UNA GUÍA DE BIENVENIDA

EXPLICAMOS LOS BOTONES AXS

Los botones AXS de tu cambio y desviador, y los mandos, hacen diversas cosas. Localiza el botón AXS que hay al lado del logotipo “AXS” de tus componentes: dentro de la palanca de cambio del mando de un manillar de carretera, o en la parte frontal de los desviadores (delantero y trasero).

Al pulsar el botón AXS de un desviador, se producirá el cambio. En un cambio trasero, una sola pulsación cambiará hacia abajo, y dos, hacia arriba. El desviador cambiará automáticamente al otro plato al pulsarlo una sola vez.

Comprueba el nivel de batería de los componentes AXS presionando una sola vez el botón AXS. La LED que hay al lado del botón se pondrá roja o verde, y te informará de cuánta batería queda.

Durante el proceso de emparejamiento de los componentes AXS, también utilizarás los botones AXS y sus luces.

Las LEDs se iluminan en naranja/ámbar al conectar la aplicación AXS, y durante las actualizaciones de firmware que se inician con ella.

Para evitar un cruce de cadena, la LED del cambio parpadeará en verde y rojo para evitar cambiar al piñón de 10D con el plato pequeño. También mostrará luces verde y roja cuando se bloquee el cambio para evitar daños en el motor a temperaturas extremadamente bajas.

Ver instrucciones

LIMPIAR ES RÁPIDO-Y DURADERO

La limpieza alargará la vida útil de tu transmisión y garantizará que obtengas el mejor rendimiento salida tras salida. La calificación IPX7 de tu Force AXS significa que está hecha para soportar los cruces de ríos, la lluvia, y la limpieza rutinaria.

CÓMO LIMPIARLA
1. Retira la batería del cambio y coloca el protector de bateria rojo.
2. Utiliza un paño húmedo para eliminar cualquier suciedad o residuo.
3. Limpia los componentes solo con agua y jabón. Los desengrasantes agresivos acaban dañando las juntas.
4. Evita lavarla directamente a presión para salvaguardar sus componentes, como harías con todas las juntas y rodamientos de cualquier bici.
5. Aclárala a conciencia y deja que las piezas se sequen al aire, y después lubrícala a fondo con tu lubricante de cadenas preferido, para después eliminar el exceso.