La evolución de las bicicletas con manillar de carretera y los terrenos cambiantes han dado lugar a nuevos requisitos y evoluciones de los componentes, incluyendo las bielas Wide para bicicletas de carretera. La disciplina del gravel, en particular, ha propiciado el uso de bicicletas con manillar de carretera en terrenos técnicos y rocosos, tradicionalmente reservados para las bicicletas de montaña. A medida que los ciclistas superan sus propios límites y exploran terrenos más desafiantes, se ha hecho evidente la necesidad de utilizar neumáticos más anchos y con más tacos. Sin embargo, agrandar las vainas para dar cabida a estos neumáticos no es una tarea sencilla, ya que la transmisión, concretamente la biela, ocupa ese espacio. Aquí es donde entra en juego la biela Wide.

Las bielas Wide permiten a los diseñadores de cuadros desarrollar cuadros que puedan alojar neumáticos más anchos, a la vez que ofrecer un espacio suficiente para el guardabarros. Para garantizar la compatibilidad con tu bicicleta y aprovechar al máximo las ventajas de SRAM Road Wide, consulta con el fabricante de tu bicicleta las dimensiones del eje que requiere la bicicleta.

¿Cuál es la diferencia entre las bielas Wide y las estándar?

En SRAM, la opción Wide se ha desarrollado para ofrecer a los diseñadores de cuadros aproximadamente 2,5 mm de espacio adicional en cada lado del eje de pedalier. Al desplazar 2,5 mm hacia fuera ambas bielas, se crea este espacio adicional, principalmente en el lado de la transmisión, donde se encuentran los platos. Esta postura más ancha se consigue aumentando el ancho del eje de la biela, lo cual deja espacio para los neumáticos más anchos, que cada vez son más populares entre los ciclistas.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que el aumento de la anchura del eje afecta tanto a la línea de la cadena como al factor Q de las bielas. En una biela estándar de bicicleta de carretera, la línea de la cadena es de 45 mm, mientras que con la biela Wide, es de 47,5 mm. En cuanto al factor Q, una biela de carretera estándar mide 145 mm, mientras que la configuración de biela Wide alcanza los 150 mm. A pesar de que estos cambios pueden no parecer significativos, es fundamental que los ciclistas los conozcan para garantizar la compatibilidad, el ajuste y el rendimiento de sus bicicletas.

Si estás considerando una configuración 1x, no serán necesarios muchos cambios, aparte de la capacidad de montar neumáticos más anchos para las aventuras más variadas. Sin embargo, si prefieres el mayor alcance de un sistema 2x, es imprescindible utilizar un desviador delantero específico. Debido al aumento de 2,5 mm en la línea de la cadena, el desviador delantero debe desplazarse 2,5 mm. Sin este desviador específico, no podrás cambiar de marcha correctamente.

¿En qué casos es necesario utilizar bielas Wide?

Las bielas Wide de carretera son necesarias en las siguientes situaciones:

• Si la bicicleta especifica una línea de cadena de 47,5 mm.
• Si se utiliza una transmisión SRAM Eagle en una bicicleta de carretera o gravel.
• Si la bicicleta incorpora un juego de bielas de 43/30T: Nuestro juego de bielas 43/30T viene montados con el eje Road Wide.
• Ten en cuenta que necesitarás un desviador delantero específico para los ejes Wide.

Compatibilidad inigualable

Este aumento de la anchura ofrece algunas oportunidades, ya que el eje de biela DUB de mayor longitud se adapta tanto a la carretera como a algunos estándares de eje de pedalier de cuadro más anchos de 73 mm o BB92, ofreciendo, así, una compatibilidad cruzada inigualable entre los fabricantes de cuadros (sigue siendo necesario combinarlo con una parte trasera de 142 mm como máximo).. SRAM Road Wide permite, incluso, combinar más componentes y configuraciones para conseguir la bicicleta ideal para tus proyectos futuros.

Factor Q para DUB Wide

En ciclismo, el factor Q hace referencia a la distancia entre los pedales de la bicicleta. Concretamente, es la distancia entre el exterior de un punto de acoplamiento del pedal y el exterior del punto de acoplamiento del pedal opuesto. El factor Q es un factor importante, ya que puede incidir en el confort, la eficiencia y el riesgo de sufrir lesiones.

Las bielas de carretera estándar suelen tener un factor Q de 145 mm, mientras que los ejes de carretera Wide presentan un factor Q de 150 mm. La diferencia en el factor Q puede influir en el ajuste de la bicicleta y en las sensaciones del ciclista al pedalear. El factor Q óptimo para cada ciclista depende de varios factores, como la constitución física, el estilo de conducción y las preferencias personales. Si tienes dudas respecto a las dimensiones específicas, te recomendamos consultar a un ajustador de bicicletas profesional para determinar el factor Q que más te conviene.