CODE R™ Hydraulic Disc Brake

Code R
Code R

BRINGING POWER TO THE PEOPLE.

Code’s little brother just got tougher. With an all new, forged dual-diameter, four-piston caliper, Code R offers increased power without compromising control or feel. With a simplified design to make it a little easier on the wallet, Code R maintains the Code family values of reliability, strength and ridiculously easy serviceability. Now featuring the fade-free braking of TaperBore Technology and the sleek yet oh-so-powerful integrated reservoir on top of Avid’s proven Power Reserve Geometry™, the Code R will make you think before you call this brake anyone’s “little” brother.

Reihenfolge395 grams (160mm rotor; front post mount)
HebelmaterialAluminum Lever, 3-cartridge Bearing lever pivot
Bremssatteldesign4-Piston, Dual-Diameter, Forged 2-piece
FarbeGraphite Grey, Lever: Aluminum
ScheibeG3 CleanSweep 160mm, 185mm, 203mm
BremsbelagOrganic, Top-Loading
BremsflüssigkeitDOT 5.1
BefestigungAmbidextrous
EinstellungTool-Free Reach Adjustment, Adjustable Banjo, Tri-Align Caliper Positioning
Spezielle MerkmaleTaperBore Technology, Reversible,break-away lever, Split Clamp, MatchMaker compatible
Bend Zone

Wir wissen, dass es zu Stürzen kommen kann und haben deshalb die Bend Zone entwickelt. Bei einem heftigen Aufprall, bei dem ein herkömmlicher Bremsgriff versagen würde, sorgt die Bend Zone dafür, dass sich der Bremsgriff biegt und der Griffkörper so von größeren Schäden verschont bleibt. So kannst du nicht nur das Schlimmste verhindern, ohne wie Fred Feuerstein bremsen zu müssen, du benötigst nicht einmal einen neuen Griffkörper.

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Bremsmodulation

Es ist ein schmaler Grat zwischen starkem Bremsen und so starkem Bremsen, dass man die Bodenhaftung verliert. Dank der Bremsmodulation kann der Fahrer elegant durch diesen Bereich manövrieren und verliert selbst bei den härtesten Bremsvorgängen nicht die Kontrolle.

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DOT 5.1

Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. Wir haben nämlich herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.

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Integrierter Ausgleichsbehälter

Mithilfe der TaperBore Technology™ haben wir den Ausgleichsbehälter und den Hauptzylinder an den hydraulischen Scheibenbremsgriffen integriert und so das Griffdesign äußerst schlank (und noch leichter) gestaltet.

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Power Reserve Geometry

Im Grunde verstärkt ein Bremshebel lediglich die von deiner Hand erzeugte Kraft (genau wie bei einem Nussknacker). Die Power Reserve Geometry™ von Avid bietet eine Möglichkeit, eine große Hebelwirkung mit hohem Komfort für deine Hände zu kombinieren. Diese Philosophie unterscheidet sich grundlegend von der anderer Hersteller von Bremsen. Aufgrund der Position des Drehpunkts und der physikalischen Gesetze neigen deine Finger bei anderen Bremshebeln dazu, beim Ziehen von den Enden der Hebel zu rutschen. Avid-Bremsen sind anders. Bei unseren Bremsgriffen liegt der Drehpunkt des Griffs näher am Lenker – näher als bei jeder anderen Bremse auf dem Markt. So geht die daraus resultierende Hebelbewegung nicht so sehr nach innen und es entsteht ein Bogen, der der natürlichen Bewegung deiner Finger eher entspricht. So wird mehr Kraft auf die Bremse übertragen. Und das Tolle daran ist: Jeder Avid-Hebel bietet diese Funktion.

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TaperBore Technology™

Der Begriff „TaperBore“ beschreibt ein einzigartiges, zum Patent angemeldetes Verschlusssystem in deinen Elixir- und Code-Hebeln. Es spart Gewicht, sieht äußerst elegant aus, verbessert die Hebelrückmeldung und verleiht dir vor allem mehr Power und Kontrolle.

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Von oben montierbare Bremsbeläge

Wenn dich eine Radreparatur davon abhält, so schnell wie möglich wieder auf die Strecke zu kommen, zählt jede Sekunde. Dank unseren von oben montierbaren Scheibenbremsbelägen musst du das Rad nicht entfernen, unter dem Bremssattel arbeiten oder dir die Finger verbiegen – und bist viel schneller wieder auf der Strecke.

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Tri-Align™ Caliper Positioning System™

Eine weitere originelle Avid-Technologie, die dein Leben erleichtert – noch nie ließ sich eine Bremse einfacher montieren und einstellen. Mit dem Tri-Align™ Caliper Positioning System™ von Avid ist die Zentrierung des Bremssattels an der Scheibe buchstäblich in nur wenigen Sekunden möglich. Einfach die CPS™-Schrauben ein wenig lockern, den Bremshebel drücken und die Schrauben wieder festziehen. Perfekte Ausrichtung des Bremssattels im Handumdrehen.

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MSRP
USD: $180
Euro: €161
Euro MSRP includes VAT

SRAM Warranty (2.3 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert Juli 10, 2012