- Serien: XX
- Kategorie: Hydraulische Scheibenbremsen
XX Hydraulic Disc Brake
Skip the diet and dig into XX bakes instead. Reengineered to wring out as many grams as possible with aluminum lever body and calipers, and updated internals.
These aren’t just light. They’re shockingly light. Because nothing tastes as good as winning feels.
| Reihenfolge | 290g |
| Hebelmaterial | Carbon Fiber Lever, Forged Magnesium Body |
| Bremssatteldesign | 2 Piston, Forged 2-piece Aluminum, Adjustable Banjo |
| Farbe | Obsidian Black |
| Scheibe | HSX (140mm rear)/160/180 |
| Bremsbelag | Organic, Top Loading with Aluminum backing plate |
| Bremsflüssigkeit | DOT 5.1 |
| Befestigung | Ambidextrous |
| Einstellung | Reach Adjustment, Adjustable Banjo |
| Spezielle Merkmale | TaperBore Technology, MatchMaker X Compatible, Ti Torx Bolts |
| Material | Aluminum |
| Belag / Halter | Aluminum |
| Einsatzbereich | XC |
| System | Hydraulic |
| Scheibengrößen | 140/160/180 |
| Drei-Achsen-Bremssattel-Ausrichtungssystem | no |
| Werkzeugfreier Bremsbelagwechsel | no |
| Speed Dial | no |
| Bend Zone™ | yes |
| Beidhändig | yes |
| Rostfreie Kleinteile | no |
| Im Handel erhältlich | August 2012 |
Es ist ein schmaler Grat zwischen starkem Bremsen und so starkem Bremsen, dass man die Bodenhaftung verliert. Dank der Bremsmodulation kann der Fahrer elegant durch diesen Bereich manövrieren und verliert selbst bei den härtesten Bremsvorgängen nicht die Kontrolle.
Mehr...Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. Wir haben nämlich herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Mehr...Mithilfe der TaperBore Technology™ haben wir den Ausgleichsbehälter und den Hauptzylinder an den hydraulischen Scheibenbremsgriffen integriert und so das Griffdesign äußerst schlank (und noch leichter) gestaltet.
Mehr...Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Matchmaker nimmt Avid-Bremsgriffe, SRAM®-Triggerschalter und verschiedene RockShox-Einstellknöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf – so geht für alle weltweiten Platzsparer am Lenker ein Traum in Erfüllung. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker™ X bietet Platz für RockShox® XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Der herkömmliche Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemmung und jedem PushLoc-System von RockShox®.
Mehr...Im Grunde verstärkt ein Bremshebel lediglich die von deiner Hand erzeugte Kraft (genau wie bei einem Nussknacker). Die Power Reserve Geometry™ von Avid bietet eine Möglichkeit, eine große Hebelwirkung mit hohem Komfort für deine Hände zu kombinieren. Diese Philosophie unterscheidet sich grundlegend von der anderer Hersteller von Bremsen. Aufgrund der Position des Drehpunkts und der physikalischen Gesetze neigen deine Finger bei anderen Bremshebeln dazu, beim Ziehen von den Enden der Hebel zu rutschen. Avid-Bremsen sind anders. Bei unseren Bremsgriffen liegt der Drehpunkt des Griffs näher am Lenker – näher als bei jeder anderen Bremse auf dem Markt. So geht die daraus resultierende Hebelbewegung nicht so sehr nach innen und es entsteht ein Bogen, der der natürlichen Bewegung deiner Finger eher entspricht. So wird mehr Kraft auf die Bremse übertragen. Und das Tolle daran ist: Jeder Avid-Hebel bietet diese Funktion.
Mehr...Wenn du mit nur einem Finger deine Fahrt kontrollieren kannst, ist es äußerst wichtig, die Bremsgriffe exakt an die einzigartige Form deiner Hände anzupassen. Genau deswegen bieten alle unsere Bremshebel eine Griffweiteneinstellung.
Mehr...Der Begriff „TaperBore“ beschreibt ein einzigartiges, zum Patent angemeldetes Verschlusssystem in deinen Elixir- und Code-Hebeln. Es spart Gewicht, sieht äußerst elegant aus, verbessert die Hebelrückmeldung und verleiht dir vor allem mehr Power und Kontrolle.
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MSRP
USD: $370
Euro: €331
Euro MSRP includes VAT
