
Als wir die beste Scheibenbremse der Welt entwickeln wollten, war uns klar, dass hohe Bremskraft allein nicht ausreichen würde. Die optimale Bremse muss harmonisch in der Hand liegen, präzise zu dosieren und einfach zu montieren sein. Mission erfüllt. Hier die Highlights:
Der Begriff "TaperBore" bezieht sich auf den einzigartigen, zum Patent angemeldeten Verschlussmechanismus, der in unseren neuen Elixir-Hebeln verbaut ist. Er spart Gewicht, besticht durch seine schlanke Optik, bietet ein feinfühligeres Ansprechverhalten und sorgt vor allem für Kraft und Kontrolle!
Wir sind stolz darauf, dieses Merkmal erfunden zu haben, bevor die Radwelt überhaupt wusste, wie dringend sie es brauchte. Wie der Name schon sagt, kann man dank dieser Technologie einstellen, an welchem Punkt im Hebelweg die Beläge die Bremsscheibe berühren. Das erleichtert zwei einfache, aber wichtige Vorgänge:
Letzten Endes vervielfacht ein Bremshebel (ähnlich wie ein Nussknacker) einfach nur die Kraft, die Sie mit Ihrer Hand aufwenden. Bei der Power Reserve Geometry von Avid dreht sich alles um Hebelwirkung und eine komfortable Handstellung. Diese Philosophie unterscheidet sich wesentlich von anderen Ansätzen auf dem Bremsenmarkt. Aufgrund der Positionierung des Drehpunkts rutschen Ihre Finger beim Drücken unweigerlich von den Hebeln. Avid ist anders. Wir haben unsere Hebel so entwickelt, dass der Drehpunkt näher als bei allen anderen Herstellern am Lenker liegt. Die daraus resultierende Bewegung verläuft weniger nach innen und beschreibt einen Bogen, der der natürlichen Bewegung Ihrer Finger entgegenkommt und mehr Kraft auf die Bremse überträgt. Das Beste daran: Jeder Hebel von Avid bietet diese Vorzüge.
Ein weiteres Original von Avid, das Ihnen das Leben leichter macht. … Bremsen waren noch nie so leicht zu montieren. Mit dem Drei-Achsen-Bremssattel-Ausrichtungssystem von Avid ist die Zentrierung des Bremssattels an der Scheibe buchstäblich in nur wenigen Sekunden geschehen. Lockern Sie die Schrauben einfach ein bisschen, drücken Sie den Bremshebel und ziehen Sie die Schrauben dabei fest. Perfekte Ausrichtung des Bremssattels – so einfach, dass es selbst mit geschlossenen Augen funktionieren würde!
Unser tropffreies Entlüftungsverfahren ist so gründlich, dass Sie sich nie fragen werden, ob wirklich alle Luft draußen ist. Sie können dabei zusehen, wie jedes kraftraubende Luftbläschen systematisch aus dem System gesaugt wird. Tatsächlich ist es sogar so, dass die beim Entlüften der Bremse aus der Flüssigkeit entfernten Luftbläschen so klein sind, dass Sie sie gar nicht sehen können. Ein Trick, den Sie auf Ihrem nächsten Klassentreffen vorführen wollen werden. Darüber hinaus ist das Verfahren sehr sauber, da die Flüssigkeit weder vergossen noch aufgesaugt werden muss und jeder Schritt mit überaus exakt gearbeiteten Spritzen durchgeführt wird. Der Vorgang wird nicht umsonst als "tropffrei" bezeichnet. Hinweis: Eine vollständige Entlüftungsanleitung finden Sie auf avidbike.com oder im Wartungshandbuch.
Wärme ist der Feind eines jeden Bremssystems. Daher bedeutet besseres Wärmemanagement gleichzeitig eine sicherere Fahrt. In unseren Systemen erreicht DOT 5.1 im Vergleich zu DOT 4 erst dreimal später den Siedepunkt, d. h. zuverlässige Leistung auch unter extremen Bedingungen.