WIE DU DEIN PERFEKTES GRAVEL-BIKE AUSWÄHLST
XPLR mal vier
Woran denkst du, wenn du an Graveln denkst? Kombinierst du Asphalt und Schotter bei Touren in deiner Umgebung? Fährst du Trails hinunter, die früher nur für Mountainbikes reserviert waren? Was Gravel so aufregend macht, ist, dass jeder einen ganz eigenen Zugang dazu hat, und mit diesem Zugang kommen auch ganz eigene Anforderungen. Es gibt keine falsche Art zu graveln! Was aber alle Gravel-Bikes eint, ist, dass egal, welche Anforderungen du stellst, mindestens eine Komponente aus der XPLR-Kollektion dein Fahrerlebnis verbessern wird.
Wir gehen vier Varianten mit XPLR durch, um dir zu zeigen, wie du die richtigen Teile für deinen Aufbau auswählen kannst. Wir beginnen am eher sportlichen Ende des Spektrums und werden nach und nach robuster, wenn das Abenteuer ruft. Vielleicht spricht dich ein bestimmter Aufbau an, aber trau dich ruhig, deinen eigenen Weg zu gehen.
Für alle Geschwindigkeitsfanatiker, die bei Gravel-Rennen ganz vorne mitfahren wollen oder ihre Ausfahrten auf der Straße mit leichtem Schotter mischen wollen, ist dieses Bike genau das Richtige. Wenn du schnell in einer Gruppe auf kompaktem Gravel fährst, spielt die Aerodynamik immer noch eine große Rolle. Deshalb ist nicht nur der Rahmen aerodynamisch, sondern wir haben auch Zipp 303S Laufräder verwendet, um dem Wind ein wenig mehr zu entkommen. Ein XPLR Antrieb passt perfekt zu einem sportlichen Aufbau wie diesem, die 10-44er Kassette wird mit einem unserer größeren Kettenblätter kombiniert. Wenn du Gravel fährst, ist ein 42-46Z Kettenblatt wahrscheinlich die richtige Wahl. Damit erreichst du die nötige Höchstgeschwindigkeit und hast gleichzeitig eine ausreichende Übersetzungsbandbreite für einen fitten Fahrer.
Ein Gravel-Bike muss eine Vielzahl von Aufgaben bewältigen, und dieses Bike bietet die perfekte Mischung. Für jemanden, der auf Asphalt schnell unterwegs ist, aber auf langen Gravel-Abenteuern frisch bleiben muss, ist dieses Modell genau das Richtige. Ein Rahmen mit großer Reifenfreiheit für Traktion unter verschiedenen Bedingungen, aber dennoch mit einigen Aero-Elementen, verspricht sowohl Geschwindigkeit als auch Traktion. Er ist mit einem XPLR Antrieb mit einem Kettenblatt am kleineren Ende unserer Übersetzungsbandbreite - 38 oder 40 - gekoppelt, damit die Beine auch bei Ermüdungserscheinungen nicht schlapp machen. Das 101 verwendet eine einwandige Felge, die an den Speichennippeln drehbar ist. Das dämpft Vibrationen, erhöht den Grip und sorgt den ganzen Tag über für Komfort. Mit diesem Rad bleibst du auf 200 Kilometern frisch und schnell und bekommst von allem ein bisschen ab.
Fährst du öfters mit deinen Reifen auf unbefestigtem Untergrund? Ist der Untergrund manchmal steil, felsig oder wurzelig? Jedes einzelne Teil der XPLR-Familie wird dein Fahrerlebnis verbessern. Der XPLR Antrieb bringt dich mit der gesamten Übersetzungsbandbreite in den Sweet Spot. Der 101 XPLR-Laufradsatz und die Rudy-Federgabel sorgen dafür, dass du bei dem verrückten Gravel-Langstreckenrennen, für das du dich angemeldet hast, nicht so schnell ermüdest und deine Reifen auf dem Trail bleiben. Sicherlich sind Gravel Trails nicht so technisch wie moderne Mountainbike-Trails, aber wenn du die Reverb AXS XPLR Sattelstütze benutzt, um deinen Schwerpunkt zu verlagern, kann das den Unterschied zwischen einer gelungenen Abfahrt und einem Abflug über den Lenker ausmachen. Und jetzt, wo dein Selbstvertrauen so groß ist, kann das Ding vielleicht auch deinen heimischen Singletrail bewältigen.
Aufbau 4: Ich ziehe in ein Abenteuer!
Antrieb: Eagle mit Rennrad-Schaltern
Laufräder: 101 XPLR
Federung: Rudy und Reverb
Du hast die Rudy und die Reverb, deine Reifen gehören zur MTB-Serie des Herstellers. Du hast drei Flaschenhalter und genau so viele Taschen. Und ist das ein Zelt? Du hast dich entschieden, die Möglichkeiten eines Gravel Bikes voll auszuschöpfen, also ist es vielleicht eine gute Idee, ein paar weitere Teile hinzuzufügen, die man normalerweise mit Mountainbikes verbindet. Wir nennen das den „Mullet-Aufbau“ - unsere Rennrad-Schalter kombiniert mit Eagle AXS-Schaltwerk, Kassette und Kette. Mit einer Übersetzungsbandbreite von 10-52 kannst du jetzt jeden Anstieg bewältigen, sogar mit Schlafsack, Kocher und deinem Lieblingsgöffel am Sattel. Wäre ein Mountainbike besser geeignet? Sicher nicht. Das ist immer noch die beste Wahl, wenn du die Kilometer abspulen willst. Aber es verwischt einige Grenzen.
Du musst dich nicht auf die vier Beispiele beschränken, die wir gezeigt haben. Wir bieten 16 verschiedene Kettenblätter und acht Kassetten an, so dass die Möglichkeiten nahezu unbegrenzt sind. Es gibt wirklich keine falsche Art zu graveln, also folge deinem Herzen. Und hoffentlich führt es dich irgendwo auf einen schönen Trail.