RockShox - Forks, Rear Shocks, Rear Suspension

PushLoc™
PopLoc Adjust™
PopLoc™
Maxle 360™
Rear Maxle™
Größer
Größer
Größer
Größer

Pushloc™

Größer
Schmal, schnell, praktisch. Mit einem Druck des Pushloc blockiert oder öffnet man die Dämpfung, Er kann vertikal oder horizontal befestigt oder mit der Avid MatchMaker-Halterung verwendet werden. An diesen ultimativen Platzsparer können SRAM Trigger, Avid Juicy-Bremsen und der Pushloc gemeinsam montiert werden.

PopLoc™

Größer
Die Fernbedienung für das Lock-out: – optimale Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt. Poploc Adjust – für die Einstellung der Druckstufe vom Lenker aus!

PopLoc Adjust™

Größer
Die Fernbedienung für das Lock-out: – optimale Kontrolle und Sicherheit während der Fahrt. Poploc Adjust – für die Einstellung der Druckstufe vom Lenker aus!

Rear Maxle™

Größer
Aufgrund der großen Nachfrage von Fahrradherstellern auf der ganzen Welt haben wir die Rear Maxle entwickelt. Für 12x135-mm- und 12x150-mm-kompatible Hinterradsysteme bietet dieses System ein Maximum an schneller und einfacher Bedienung. Einsatzbereich: All-Mountain, Freeride

Maxle 360™

Größer
Das 20-mm-Steckachsensystem Maxle lässt sich ohne Werkzeug und schneller als ein Standard-Schnellspanner bedienen und ist dabei genauso steif wie herkömmliche 20-mm-Systeme. Alle Maxle-Steckachsen sind mit einem 360°-Hebel ausgestattet. Dreh ihn dorthin, wo Du ihn haben willst! Verbaut in: Totem, Domain, Argyle, Lyrik, Pike und Rear Maxle

Maxle Lite

Größer
Eine leichte Maxle mit dem bewährten Standard von 20 x 11 mm. RockShox hat seine Maxle überarbeitet und leichter gemacht. Dabei büßt Sie aber nichts von der Steifigkeit ein, für die der 20-x-110-mm-Standard so berühmt ist. Die Maxle Lite ist bei gleicher Robustheit und Funktionsfähigkeit über 50 Gramm bzw. 40 % leichter als die RockShox Maxle 360. Zudem basiert Sie auf den Standardabmessungen von 20 x 110 mm und ist damit mit den bereits auf dem Markt erhältlichen Produkten kompatibel. Verbaut in Reba und Revelation

Maxle Lite DH

Größer
Die Maxle Lite DH ist bei nochmals höherer Expansionskraft um ganze 26 g leichter als das Original Maxle DH. Zudem ist sie mit neuen stromlos vernickelten Edelstahlkeilen und Aluminium-Aufsteckstift ausgestattet. Für die Maxle Lite DH ist lediglich ein 6-mm-Inbusschlüssel für den Ausbau des Vorderrads erforderlich. Verbaut in der vollständig überarbeiteten BoXXer.
Zuwachs für die besten Fernbedienungen auf dem Markt. Noch mehr Kontrolle während der Fahrt - genau so, wie man es braucht!
Tech Documentation
Turn Key Dual Air Solo Air Islite Cushion 2-Step Air 2-Step Air twentynine
Mission Control Motion Control Air U-Turn U-Turn Maxel QR Poploc Blackbox Technology bbmc
Turn Key™ TurnKey ist ein zuverlässiges und einfaches Lockout-System für Cross-Country-Fahrer und Fahrer leichter All-Mountain-Bikes. Der TurnKey bietet zwei Positionseinstellungen: „Ein" und „Aus". Der Lockout ist einfach verwendbar und mit PopLoc-Fernbedienungen kompatibel. Darüber hinaus bietet TurnKey einen patentierten Blow-off-Mechanismus für unerwartete Schläge und Hindernisse.
Dual Air™ Die Dual-Air-Federung verfügt über zwei unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftkammern. Sie ist sehr leicht und fein abzustimmen und damit unsere beste Luftfederung auf dem Markt!
Solo Air Kinderleichte Gabelabstimmung durch gleichzeitige Füllung der Positiv- und Negativ-Luftkammer über ein einziges Autoventil! Dabei ist Solo Air ebenso leicht wie Dual Air und bietet den gleichen überragenden Fahrkomfort.
Isolite Cushion Mit der patentierten IsoLite Cushion werden Druckstufe, Zugstufe und Federhärte im Verhältnis zum Federweg angepasst. Isolite Cushion besticht durch spürbar weniger Reibung, ein merklich geringeres Gewicht und überzeugend konstanteres Verhalten als andere Federungssysteme – einfach klasse.
2-Step Air™ Mit 2-Step Air sind All-Mountain- und Freeride-Bikes bei aktiver Gabeleinstellung einfacher bergauf zu fahren, ohne dabei an Downhill-Performance einzubüßen. 2-Step-Air kombiniert das Solo Air-System mit einer hydraulischen Federwegverstellung. Das extern verstellbare System verfügt über zwei Federwegeinstellungen: voller Federweg und minimaler Federweg (45 mm weniger als bei vollem Federweg). Die Solo Air-Federungs-Performance bleibt natürlich auch bei verringertem Federweg vollständig erhalten!
Dual Flow Rebound Mit Dual Flow werden zwei unabhängige Dämpfungskreisläufe für die Zugstufe am Anfang und am Ende des Hubs integriert. Die Zugstufe am Anfang des Hubs kann extern justiert werden, die Einstellung der Zugstufe am Ende des Hubs wird werkseitig vorgenommen. Die Zugstufe am Anfang des Hubs steuert die Geschwindigkeit, mit der sich ein Dämpfer nach kleinen Schlägen wieder auf den vollen Federweg einstellt.
Twenty Nine Available 29" Wheel Compatible Model
Blackbox Motion Control
The NEW BlackBox Motion Control damping system builds upon the foundation of the original Motion Control. It features a titanium spring tube as well as Dual Flow compression and rebound. External adjustments are detented. Crown adjust forks utilize a carbon fiber compression knob, while remote forks use a new "Nip-Tuck" spool that hides excess cable for a cleaner look.
MISSION CONTROL™ Der Mountainbike-Dämpfer mit den bislang meisten Einstellungsmöglichkeiten!

Single-Crown-Gabeln mit langem Federweg müssen unglaublich unterschiedliche Einsatzbereiche und Fahrstile verkraften. Dafür muss die Dämpfung eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bieten. Genau das schafft unsere Mission Control mit einer High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und Dual-Flow-Zugstufe, durch Shims reguliert und mit fein gerasterten Knöpfen exakt einstellbar. Bergauf profitiert der Fahrer zudem von einem zuschaltbaren Plattform-Modus, der per Floodgate-Knopf verstellt werden kann. Mission Control bietet einfach alles, was eine Single-Crown-Gabel mit langem Federweg braucht.
Motion Control Bei Motion Control kann der gewünschte Grad des Lockouts vom Fahrer individuell eingestellt werden, ohne dabei das Ansprechverhalten bei kleinen Schlägen zu beeinträchtigen. Neben dem geringen Gewicht, der unglaublichen Zuverlässigkeit und der überaus einfachen Wartung bietet Motion Control eine breite Auswahl möglicher Set-ups. Alle Einstellungen kann man schnell und einfach während der Fahrt vornehmen – nicht umsonst ist Motion Control sowohl bei Cross-Country- als auch bei All-Mountain- und Downhill-Fahrern beliebt.
Air U-turn™ Air U-Turn basiert auf unserer einmaligen Dual-Air-Federung und bietet 30 mm Federwegverstellung über einen externen Einstellknopf. Die Federhärte passt sich dabei automatisch der Veränderung des Federwegs an.
U-Turn U-Turn – das bedeutet 45 mm Federwegverstellung für Stahlfedern über einen externen Einstellknopf. Die Federstärke passt sich ohne Einfluss auf die Vorspannung automatisch dem veränderten Federweg an.
MAXLE QR™ Das 20-mm-Steckachsensystem Maxle ist komplett werkzeugfrei, schneller als ein Standard-Schnellspanner und doch genauso steif wie ein 20-mm-Steckachsensystem. Ab 2007 sind alle Maxles mit dem 360∞-Hebeldesign ausgestattet. Dreh ihn dorthin, wo du ihn haben willst!
POPLOC™ Die ultimative Kontrolle ¸ber ihre Federungssysteme. Lockout-Modus an oder aus, in Sekundenschnelle per Knopfdruck am Lenker ñ sogar w‰hrend der Fahrt. Kompatibel mit ALLEN RockShox-Federgabelmodellen mit Fernbedienung.
BLACKBOX TECHNOLOGY Diese Technologien werden im Rahmen unseres einzigartigen BlackBox-Rennprogramms entwickelt. Die BlackBox-Sportler (bestehend aus den besten Rennfahrern und progressivsten Fahrern) und das BlackBox-Entwicklungsteam von SRAM (Produktmanager, Ingenieure, Marketing) konzipieren und verbessern ständig Produkte, die unseren Fahrern ein höheres Leistungspotenzial ermöglichen. Diese Produkte werden dann von unseren BlackBox-Sportlern gnadenlos auf konstante Performance im Hochleistungssport getestet. Und von den optimierten Lösungen profitieren al
notechnology Technology