SID RLT

SUPERLIGHT GOT LIGHTER

Even 100 grams lighter in 2012! And the ultimate race fork is upgraded with the new Motion Control DNA damping system. SID’s Superlight Integrated Design structure plus 15mm Maxle Lite and the BlackBox carbon crown steerer create a chassis with all the stiffness you need at the weight you want.

 

Note: Image shown may not be exact model.

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Dieses Produkt wird nur ab Werk an Fahrrädern montiert und ist nicht separat erhältlich. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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26" | 29"
SID RCT3

Specs

Specifications for SID RLT

Federweg26": 80/100/120mm, 29": 80/100/120mm
Wheels26", 29"
Reihenfolge26" 80/100mm: 1351 g, 26" 120mm: 1371 g, 29": 1584 g, *Weight based on 265mm taperer steerer, 9mm QR lower leg
DämpfungMotion Control DNA with Dig valve and Rapid Recovery rebound
Erhältliche FedernSolo Air
EinstellmöglichkeitenExternal Rebound / Low Speed Compression / External Floodgate and Lockout / Spring via Air Pressure, Spring Adjust: Air pressure via single Schrader valve
GabelschaftoptionenAluminum 1 1/8"
GabelkroneForged, Hollow AL66 TV Aluminum
Standrohre32mm, Fast Black, Low Friction Anodized
TauchrohreMagnesium, post mount disc brake with carbon Power Bulge, 15 x 100mm Maxle Lite (+87g)
OptionenTravel, Steerer, Axle, Remote, Colors, PushLoc Remote (RL & RLT models)
DämpferempfehlungMonarch
Maximaler Scheibendurchmesser200mm
FarbenBlack, White
SonstigeUpgrade: Over RL: External Floodgate

Technology

Motion Control DNA

Wer möchte nicht mehr? Für einen Mountainbike-Fahrer bedeutet mehr unter Umständen auch mehr Steine, mehr Wurzeln und mehr Abfahrten. Es könnte auch mehr Spitzkehren, Singletracks und steile Anstiege bedeuten. Die verschiedenen Konfigurationen von Mission Control DNA wurden für jene Fahrer konzipiert, die mehr aus ihrer Fahrt herausholen möchten und mehr von ihrer Federung verlangen.

Für die unterschiedlichen Fahrstile gibt es vier verschiedene Ausführungen von Motion Control DNA mit Dual Flow-Zugstufe (exklusiv für SID und Revelation): XXRCT3RTL und RL.

XX – Für Fahrer, die nach mehr Effizienz suchen. Die XX Motion Control DNA-Dämpfung verfügt über das hydraulische XLoc-Lockout-System mit Fernbedienung von RockShox und bietet so eine leichte und höchst ergonomische Highspeed-Lösung.

RCT3 – Für Fahrer, die nach mehr schlägeverschlingender Performance suchen. Die neue RCT3-Dämpfung bietet drei unterschiedliche Positionen des Einstellknopfs: Open, Threshold und Lock. Mithilfe dieser drei Einstellungen kann der Fahrer die Dämpfungsleistung schnell und einfach dem jeweiligen Terrain anpassen:

  • Open“ für eine schlägeverschlingende Performance
  • „Threshold“ für hohe Effizienz und gemäßigtes Ansprechverhalten bei Schlägen
  • „Lock“ für höchste Effizienz beim Treten

Zusätzlich zu diesen drei Einstellmodi ermöglicht RCT3 eine unabhängige Anpassung der Low-Speed-Druckstufe.

RLT – Für Fahrer, die nach einer stabileren Fahrt suchen Mit den bewährten Motion Control-Einstellmöglichkeiten: Ausschalten auf Knopfdruck mit anpassbarer Auslöseschwelle sowie ein Motion Control DNA-Federrohr und eine optimierte Dual Flow-Zugstufe.

RL – Für Fahrer, die nach einer einfacheren Dämpfungseinstellung suchen.Das Motion Control DNA-Federrohr und eine optimierte Dual Flow-Zugstufe, kombiniert mit einer Ausschaltfunktion auf Knopfdruck und einer voreingestellten Auslöseschwelle.

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Power Bulge™

Wenn du für mehr Kontrolle mehr Kraft in deinen Unterarmen benötigst, trainierst du sie im Fitnessstudio. Wenn du deine Federgabel haltbarer machen möchtest, kannst du das mit unserer Power Bulge erreichen. Andere Hersteller erhöhen einfach die Standrohrgröße und bringen damit mehr Gewicht ins Spiel. Power Bulge verstärkt dagegen einfach die Gabelbeine für eine extragroße Führung. Dies erhöht die Steifigkeit und sorgt für maximalen Fahrkomfort. Außerdem heißt es ja Power Bulge.

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PushLoc™/PopLoc™ Sprint

Warum sollte der Komfort eines Lockout mit Fernbedienung nur Personen in molligen Elasthan-Schlafanzügen vorbehalten sein? RockShox legt dieses zeitsparende Wunder mit dieser ergonomisch erstklassigen, am Lenker montierten Fernbedienung in die Hände aller Fahrer. Genau wie bei unserer beliebten XLoc wird deine Federgabel oder Dämpfung nur mithilfe eines Kabel- anstelle eines Hydrauliksystems über einen einzigen Tastendruck arretiert und wieder freigegeben. PushLoc ist für Links- und Rechtshänder erhältlich, lässt sich direkt an AVID-Bremshebeln oder SRAM-Schaltern montieren und ist mit MatchMaker X kompatibel.

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Rapid Recovery™

Wer wünscht sich nicht einen größeren Federweg für aufeinanderfolgende Schläge? Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinanderfolgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht. Dieses aktivere Dämpfungssystem versagt nicht und sorgt für eine Fahrt mit höherer und weicherer Federhärte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem größeren Federweg für eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.

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Dämpfungsmarkierungen™

Wer seine Dämpfung nicht richtig einstellt, der kann genauso gut auf einem fremden Rad unterwegs sein. Aber warum Plastikclips oder Lineale verschwenden, um die Federung immer wieder anzupassen? Unsere Dämpfungsmarkierungen sind für eine einfache und exakte Einrichtung der perfekten Federung direkt auf die Standrohre der Federgabel und das Dämpfergehäuse aufgedruckt. Du kannst deiner Mutter also Plastikclip und Lineal wieder zurückgeben.

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Solo Air™

Solo Air ist wie ein buddhistischer Mönch. Durch das aufgeklärte Design können die Positiv- und Negativluftkammern deiner Federgabeln über nur ein Autoventil gleichzeitig mit Luft befüllt werden. So herrscht zwischen ihnen ein perfektes Gleichgewicht, wie Yin und Yang. Für eine komfortable und vorhersehbare Fahrt kannst du die leichteste Federgabel auf dem Markt in wenigen Sekunden einstellen.

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Service

Documents Available for SID RLT

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SRAM Warranty (2.3 MB, PDF) - 28 Seiten

Languages covered: EN, DE, ES, FR, IT, NL, PT, JA, ZH, PL, DA, CS, EL, RO, FI, SV, GA, BG, MT, SK, SL, HU, ET, LV, LT, KO, RU
Aktualisiert September 17, 2013