SRAM Force-Innenlager

SRAM Force-Innenlager
SRAM Force-Innenlager

Hier ist unsere neue Schmutzversiegelungstechnologie! Diese Technologie bietet drastisch verbesserten Schutz vor den Elementen und reduziert außerdem das Schleppmoment an der Dichtung. Durch die neue geschmiedete Schale sieht das Lager nun besonders attraktiv aus:

 

  • die neue Referenz für Innenlager mit außen liegenden Lagern! 
  • Schmutzversiegelungstechnologie - Verbesserter Werkzeugeinsatz 
  • Gedichtete Industrielager 
  • Englisches und italienisches Gewinde 

 

Team: exklusive Stahllager  Finish in Wolframgrau

 

Technology Highlight(s)Integrierter Carbon-Spider, BB30-Design
Material/FinishCarbon-Arme mit integriertem Carbon-Spider / BB30, Anodisierte Aluminium-Spindel mit durch Laser-Ätzung angebrachtem Logo
ArmeCarbon mit gleichgerichtetem Gewebe
Arm Material/FinishCarbon / Gleichgerichtet
Kettenblatt Material/FinishPower Glide-Kettenblätter / Anodisiertes Finish
Gänge10-fach, doppelter Abstand
Erhältlich in53/39, 50/36, 50/34, 52/36, 52/38, 55/42TT, 54/42TT, 53/39TT
GXP

Montage des Giga X Pipe-Innenlagers mit außen liegenden Lagern: Andere Systeme setzen zur Vermeidung von Lagerspiel auf seitliche Belastung. Das führt jedoch zum vorzeitigen Verschleiß der Lager. Die Funktionsweise von GXP verhält sich anders: Beim GXP-System wird die linke Seite des Lagers zwischen Tretlagerachse und linken Kurbelarm geklemmt. Dabei ist das Lager auf der Antriebsseite axial auf der Tretlagerachse frei beweglich und die Lager müssen bei der Einstellung nicht seitlich belastet werden. Auch die Montage wurde stark vereinfacht: Sobald das Innenlager nach Anweisung befestigt wurde, steht einer rasanten Fahrt nichts mehr im Wege. Im GXP-System garantieren zwei spezielle Präzisions-Industrielager und insgesamt acht Dichtungen eine reibungslose Fahrt und lange Lebensdauer.

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MSRP
USD: $35 - $47
Euro: €31 - €42
Euro MSRP includes VAT

SRAM Warranty (2.3 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert Juli 10, 2012