- Serien: SRAM RED
- Kategorie: Schaltwerke
SRAM RED- WiFLi Schaltwerk
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Das neue RED-Schaltwerk von SRAM liefert dir exakt den Leistungsvorteil, den du von SRAM gewohnt bist. Das Schaltwerk hat einen längeren Käfig und eine leicht veränderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird für Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine größere Übersetzungsbandbreite als ein handelsübliches System mit drei Kettenblättern und spart diesem gegenüber gut 250 Gramm Gewicht.
Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das Hinzufügen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch präziseren Zahngeometrie der Schalträdchen. Ab sofort läuft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.
- Die Exact-Actuation-Schaltung ermöglicht schnelles und präzises Schalten.
- Kompatible mit der 11-32 Kassette: größere Übersetzung für jeden Anstieg und jede Abfahrt
- Neue leise Schaltung mit optimierter AeroGlide-Umlenkrolle und keramischen Lagern
- Neue, an der Feder befestigte Stellschraube
- Neuer Ketten-Schaltröllchen-Käfig für präzise Kettenführung
- Unauffällige Titan-Klemmschraube für minimales Gewicht
| Gänge | 10 |
| Material | Carbon-Käfige, Innerer Parallelogrammarm aus Carbon, Aerodynamisch geformte Kleinteile aus Titan |
| Reihenfolge | 167g |
| Kompatibilität | Maximum: 32 Kassette |
| Käfiggrößen | Mittlerer Käfig |
New tooth pulley design with a sound damping effect for a super efficient and silent ride experience. Bottom and top pulleys benefit from this feature.
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Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir für 10-fach-Schaltungen hinten erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). EA trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt.
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Die Zweifach-Kettenblätter von SRAM® Apex sind einfacher, leichter, schneller und in jeder Hinsicht einfach besser als Dreifach-Kettenblätter. Wer braucht bei einer größeren Übersetzungs- bandbreite für leichtere Anstiege und schnellere Abfahrten schon drei Kettenblätter? <br><br> WiFLi™ steht für... <ul> <li> <b>Wi</b>der – eine größere Übersetzungsband-breite für jeden Anstieg und jede Abfahrt </li> <li> <b>F</b>aster - mit zwei Kettenblättern geht das Schalten (und die Einstellung) schneller und einfacher als mit drei </li> <li> <b>Li</b>ghter – bis zu 274 g (9,8 %) leichter als das meist gefahrene Dreifach-Modelltriple </li> </ul>
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MSRP
USD: $380
Euro: €340
Euro MSRP includes VAT