SRAM E-matic

SRAM E-matic
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SRAM E-matic battery SRAM E-matic hub SRAM E-matic rack

Cruisen OHNE ACHSELSCHWEISS
Radfahren gegen den Wind, bergauf, mit oder ohne Gepäck - alles mit einem entspannten Lächeln. Kein Stress mit Displays, Modiwahl, Kabelsalat oder Schalten.
Die Nabe mit Automatikgetriebe sitzt im Hinterrad, sicher verbunden mit einer Kabel-Steckverbindung zum Akku. Dieser sitzt im speziell dafür angefertigten Gepäckträger.
Ein leichter Druck auf den eleganten Start-Stopp-Button und sie erhalten die Unterstützung, die sie sich wünschen, wenn Sie ins Pedal treten. Damit nicht genug - drei Hitzesensoren im Inneren der Antriebseinheit überprüfen die optimale Motorentemperatur. Kommt der Motor ins „schwitzen“, schaltet das System automatisch auf Kühlung.

Und wie funktioniert SRAM E-matic? In der Nabe sitzt ein zweistufiges Getriebe. Das Eine bringt Sie mit Kraft in Schwung und über jede Steigung. Überschreiten Sie eine gewisse Geschwindigkeit, wechselt das System automatisch in die zweite Getriebestufe. Entspannt die Geschwindigkeit bis 25 km/h halten und energiesparend cruisen. Hierfür stehen Ihnen drei Akkugrößen mit 6, 8 und 10 Ah zur Auswahl.

Das System ist ideal für alle, die sich in der Groß- oder Kleinstadt mühelos und entspannt mit dem Rad fortbewegen wollen.

  • Automatisches Getriebe
  • Low-Stress-System
  • Hitzesensor
ReihenfolgeMotor: 4,5 kg
FarbenSchwarz or Falcon Grey
DetailsPosition: Hinterrad, Gangwechsel: Automatisch, Max. Drehmoment: 60 Nm, Reichweite: 50 bis 95 km / 40 bis 80 km / 30 bis 60 km, Ladedauer (ca): 4,25 Std. / 3,5 Std. / 2,5 Std., Spannung: 36 V, Gepäckträger Passend zu allen SRAM Akkupacks 6, 8 und 10Ah, Max. unterstützte Geschwindigkeit: 20 mph (US); 25 kmh (EU)
Motor250 Watts
Battery Samsung Lithium-Ion: 10 Ah / 8 Ah / 6 Ah
Over Locknut Dimension135mm OLD
Speichenlöcher32 oder 36
Automatikantrieb

Der Drehmomentsensor und der Controller überwachen die Kraftübertragung des Fahrers kontinuierlich und das Getriebe schaltet automatisch, um eine hohe Leistung bei geringen Geschwindigkeiten und hohe Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.

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Bürstenloser Motor

Vollständig eingeschlossene Nabe für hohe Leistung bei geringer Wartungsanfälligkeit

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Wärmesensor

Drei Wärmesensoren im Inneren der Antriebseinheit gewährleisten eine optimale Motortemperatur. Wenn der Motor zu „schwitzen“ beginnt, schaltet das System automatisch in den Kühlbetrieb.

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Dieses Produkt wird nur ab Werk an Fahrrädern montiert und ist nicht separat erhältlich. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

SRAM Warranty (2.3 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert September 17, 2013
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