VIA Centro

VIA Centro - Group
VIA Centro - Group
Weitere Bilder
Crank with Chainguard
Crank with Chainguard
Crank
Crank
Rear Derailleur
Rear Derailleur
Trigger Shifter
Trigger Shifter
Front Derailleur
Front Derailleur
ReihenfolgeGesamtgewicht ohne Bremsen und Hub Set: 1440g
Gears20
Transition529%
FarbenSchwarz
SonstigeKettenschaltung: 2x10, Kurbelgarnitur: 48/32, 48/34, Kassetten: alle 11-36 Kassetten, Chain: PC1091, PC1051, PC1031, Bedienungselemente VIA Centro Trigger Schalthebel
Exact Actuation

Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir für 10-fach-Schaltungen hinten erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). EA trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt.

Mehr...
X-Glide

Imagine being able to shift smoothly at any time, no matter what. We’re talking full-power shifts. Up, down, whatever the trail demands. The benefit of the X-Glide drivetrain is simple, yet, when you think about it, incredibly impactful to the way you ride. Flawless shifting means you’ll never again compromise your speed and power in unpredictable off-road terrain. Here’s how we did it: TRUVATIV’s crank engineers threw away the old standards and developed a new chainring geometry from the ground up. They precisely paired the different-sized chainrings and redesigned where and how the chain engages with the rings. By aligning the chainring pick-up rivets to the chain pivot pin—rather than the middle of the chain link—you get double the shift opportunities. No more missed shifts, ever. X-Glide puts you in THE RIGHT GEAR, right now.

Mehr...

SRAM Warranty (2.3 MB, PDF)

EN, DE, ES, FR, IT, NL, PT, JA, ZH, PL, DA, CS, EL, RO, FI, SV, GA, BG, MT, SK, SL, HU, ET, LV, LT, KO, RU
28 Seiten Aktualisiert Juli 10, 2012