PIONIERARBEIT, DIE AUF DER BEWÄHRTEN EAGLE™-TECHNOLOGIE AUFBAUT
Sowohl die XX1 Eagle AXS, als auch die X01 Eagle AXS kombinieren die bewährten Eagle 1x-Technologien mit der drahtlosen, elektronischen Welt von AXS.
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Sowohl die XX1 Eagle AXS, als auch die X01 Eagle AXS kombinieren die bewährten Eagle 1x-Technologien mit der drahtlosen, elektronischen Welt von AXS.
XX1 Eagle AXS bedient sich der bewährten Plattform unserer SRAM 1x-Antriebe, nutzt die leichtesten Materialen und noch vieles mehr...
Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine größere Kassettenumschlingung.
Im Falle eines Schlages entkoppelt sich das Motorgetriebe und erlaubt es dem Schaltwerk auszuweichen. Sofort danach kehrt es wieder in die Ausgangsposition zurück und sorgt so für ein ungetrübtes und ununterbrochenes Fahrerlebnis.
Einen neuen Trail oder im Enduro-Rennen eine unbekannte Strecke zu befahren, hat auch immer ein Element des Unvorhersehbaren. X01 Eagle AXS bedient sich der bewährten Plattform unserer SRAM Eagle.
Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine größere Kassettenumschlingung.
Im Falle eines Schlages entkoppelt sich das Motorgetriebe und erlaubt es dem Schaltwerk auszuweichen. Sofort danach kehrt es wieder in die Ausgangsposition zurück und sorgt so für ein ungetrübtes und ununterbrochenes Fahrerlebnis.
Schon allein die reine Schalt-Performance der Eagle AXS macht einen erheblichen Unterschied. Gangwechsel unter Volllast, im gröbsten Gelände, bergauf und ohne dafür den Griff lockern zu müssen.
Eagle AXS verfügt über eine automatische, elektronische Einstellung und Trimmung. So ist sie immer perfekt justiert. Ohne jeden zusätzlichen Aufwand beim Schalten oder irgendwelche Eigenheiten, die man zuerst erlernen muss.
Das Eagle AXS-Schaltwerk ist das Herzstück des gesamten AXS-Systems. Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen als bei der mechanischen Eagle und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine größere Kassettenumschlingung.
Ohne Schaltzug und -hüllen oder Drähte hat der Eagle AXS Controller den Weg für eine komplett neue Schalterfahrung geschaffen. Mit Hilfe der AXS App kannst du bestimmen welcher Controller was macht. Du hast die Wahl: Runter schalten, hoch schalten oder die Dropper-Funktion.
Nino musste die Eagle AXS nicht einsetzen, er wollte es aber unbedingt. Er hat die Vorteile sofort erkannt und sich entschieden, alles auf eine Karte zu setzen – das Ergebnis ist ein weiterer Weltmeistertitel.
Für Sina Frei ist es eine 100 Prozentige Belohnung. Sie hat in 2018 jedes World Cup Rennen gewonnen, in dem sie die Eagle AXS gefahren ist - und dabei geht es vor allem darum sich in der ersten Runde gut zu platzieren.
Nach 3.600 Tiefenmetern im Renntempo und so manchen harten Felskontakten des Schaltwerks, die normalerweise sein Rennen beendet hätten, war seine einziger Kommentar zu seiner Eagle AXS: “Ich möchte nie wieder etwas anderes fahren.”
Jerome Clementz liebt fordernde, lange Rennen in schwerem Gelände. Für ihn war es eine kluge Entscheidung. „Ich war mit dem Eagle AXS™-Schaltwerk in jedem Gelände unterwegs, habe es in den Dreck gesetzt und gegen Felsen gefahren ... und es schaltet immer noch perfekt. Für mich ist dieses Schaltwerk wirklich smart.”
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