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Die Welt des Mountainbikens war noch nie so lebendig wie heute, dank eines breiten Spektrums an Fahrern, die ein breites Spektrum an Bremskraft verdient haben. Deshalb haben wir jetzt die Kollektionen Light Duty, Heavy Duty und Extreme Duty entwickelt, um diesem Bedarf gerecht zu werden. Von verbesserten und altbewährten bis hin zu unglaublichen neuen Bremskräften. Jedes Modell bietet nur die sinnvollsten Features, egal ob es sich um die voll ausgestattete Ultimate-Version oder die praktische Grund-Version handelt. Genau das, was das breite Spektrum der modernen Mountainbike-Fahrerschaft verlangt und verdient.

ENTDECKEN

Bremsen für leichte Beanspruchung

Eine smarte Kollektion von leichten Zwei- und Vier-Kolben-Bremsen, die so optimiert sind, dass sie dir eine super kontrollierbare Leistung ohne ein Gramm zu viel bieten. Unsere Light Duty Bremsen haben sich seit mehr als einem Jahrzehnt immer wieder bewährt und mehr UCI XC Weltmeisterschaften gewonnen als jede andere Bremse.

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Hochleistungsbremsen

Leistungsstarke Vier-Kolben-Bremsen, die sich im World Cup DH bewährt haben. Unsere Heavy Duty-Kollektion an voll ausgestatteten Bremsen ist auf moderne Trail-, Enduro- und leichte E-MTB-Fahrer abgestimmt. Sie wecken echtes Vertrauen, damit du dich nicht zurückhältst.

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Bremsen für extreme Beanspruchung

Für die anspruchsvollsten, auf Gravity ausgerichteten und intensiven Bremsszenarien liefert die Extreme Duty-Kollektion die progressivste Leistung ab dem ersten Moment - und noch mehr. Mit einem Überschuss an Kraft und grenzenloser Kontrolle kann der Fahrer die Leistung perfekt auf seine Bedürfnisse abstimmen.

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Die ganze Geschichte.

Alle Kolben

Über das gesamte Bremsen-Portfolio reicht die Größe der Bremssattelkolben von 14 mm bis 19,5 mm - eine Steigerung von 39 %. Wenn das Verhältnis zwischen Bremssattel- und Hebelkolben perfektioniert ist, steigt die Bremsleistung exponentiell. Dieses Verhältnis sorgt für ein konstantes Gefühl am Hebel und eine bessere Kontrolle über die unterschiedlichen Eigenschaften der Level-, Code-, DB8- und Maven-Bremsen.

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Take the heat. Use It.

In jedem SRAM-Bremssattel oder -Belag wirst du keine Kühlrippen oder andere Zusatzteile finden, die die Hitze von den Bremssatteldichtungen ableiten sollen. Stattdessen verlassen wir uns auf Konstruktionsprinzipien, die das notwendige Nebenprodukt aller Reibung, die Wärme, zu einem Vorteil machen. Das fängt schon beim Material des Bremssattels an: Größe, Masse und Dichte des Bremssattels müssen sorgfältig geprüft werden. Die gezielte Belüftung zur Kanalisierung des Luftstroms wirkt sich auch auf die Temperatur aus. Aber wir tun das alles nicht, um die Hitze zu besiegen, denn für eine gleichbleibende Bremsleistung verbessert die richtige Menge an Hitze den Reibungskoeffizienten und erhöht die Leistung. Unsere Bremssättel erhitzen sich schnell auf ein optimales Niveau, kühlen aber dann langsam ab, um extreme Temperaturschwankungen zu vermeiden. Denn gleichbleibende Performance ist das A und O, und das erfordert gleichbleibende Temperaturen auf optimalem Niveau.

Die cleversten Dichtungen. Überhaupt.

Wir denken vielleicht nicht immer an die Innendichtungen einer Bremse, aber sie sind einer der wichtigsten Faktoren, die sich auf Leistung, Konsistenz und Reibungskoeffizienten auswirken. Während die meisten Bremsen Dichtungen von der Stange verwenden, haben wir ein eigenes Dichtungsmaterial entwickelt, das über den gesamten Temperaturbereich hinweg zuverlässig abdichtet. Die beispiellose Hitzetoleranz unserer Dichtungen ist ein weiterer Grund, warum du bei SRAM-Bremsen keine Kühlrippen oder andere Wärmeableitungsvorrichtungen findest.

Alles unter Kontrolle.

Progressives Hebelgefühl

Bremsen, die mit SwingLink™ ausgestattet sind, verwenden eine speziell geformte „Nocke“, die eine progressive Hebelwirkung erzeugt und beim Ziehen zunehmend mehr Kraft aufbaut. Wir haben diese progressive Hebelwirkung für jedes Bremsenmodell maßgeschneidert, damit du bei jeder Anwendung maximale Bremskraft erhältst. Im Vergleich zu einem „binären“ oder „Ein/Aus“-Gefühl bietet ein progressives Hebelgefühl eine bessere Traktion, gibt dir mehr Kontrolle und hilft, die Ermüdung der Hände zu minimieren.

Smarter Drehpunkt

Durch die Positionierung des Drehpunkts näher am Lenker entspricht der Bogen unseres Hebels dem natürlichen Weg deines Fingerzugs und sorgt so für ein besseres Gefühl über den gesamten Hub. Mehr Leistung Weniger Ermüdung

Optimale Hebelform

Das kurze und perfekt geformte Profil und der Endhaken unseres Hebels sind für maximale Fingerstabilität und Kontrolle während des gesamten Zugs ausgelegt.

Ambidextrous Levers

Beidhändige Hebel

Alle unsere Hebel funktionieren auf beiden Seiten des Cockpits - du hast also die Wahl, ob du "Moto" oder konventionell fahren willst. Dein Setup. Deine Entscheidung.

Zugehöriges Bild

Druckpunkteinstellung

Ein einfaches System zur Druckpunkteinstellung - völlig entkoppelt von der Griffweiteneinstellung. Egal, ob du ein direkteres Gefühl mit einem kurzen Hebelweg oder eine bessere Modulation mit einem langen Hebelweg möchtest. Du entscheidest, wann es losgeht.

SRAM Centerline and HS2 rotors

Volle Kontrolle für volles Vertrauen

Wir haben ein umfangreiches Angebot entwickelt und perfektioniert, um dir die passende Bremse zu bieten. Es geht nicht mehr darum, was für einen bestimmten Fahrstil wie XC, Trail, Enduro oder Downhill „richtig“ ist. Es geht darum, eine Auswahl an Kategorien und Optionen zu bieten, damit du als individueller Fahrer die optimale Leistung, das optimale Gefühl und die optimale Abstimmung bekommst. Für dich.

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