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NE LA CONSIDEREZ PAS COMME UNE FOURCHE DE DOWN-COUNTRY...

…ou alors si. La SID se pilote comme une fourche d’Enduro mais elle préserve le rendement et la légèreté que les compétiteurs tels que Nino Schurter réclament. Le châssis de 35 mm offre l’équilibre parfait entre légèreté et rigidité qui convient aux vélos de Cross-country modernes. De plus, son poids a baissé… encore.

DÉCOUVRIR LA SID

SID

Les performances à la descente et à la montée se sont toutes deux améliorées, ce qui est exactement ce que l'on souhaite en tant que coureur, mais il est rare que ça arrive en même temps. Un super débattement pour un poids impressionnant - aucun compromis n'a été fait.

–Luca Schwarzbauer, Canyon CLLCTV XC

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TROIS, LE CHIFFRE MAGIQUE

Le nouveau système d’amortissement à trois positions comprend la position Fermée pour libérer une énergie foudroyante, une position Ouverte pour affronter les cailloux et une position Pédalage pour obtenir un meilleur rendement dans les montées techniques.

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LA SID, PLUS FORTE QUE JAMAIS

Son nouveau châssis est monté sur des tubes supérieurs plus longs pour un meilleur chevauchement des bagues. Cela signifie que les bagues supérieures et inférieures sont entièrement engagées pour réduire les charges latérales lors des impacts, ce qui réduit les frottements et augmente la durabilité sur le long terme.

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ÉCRASER LA COMPÉTITION

NOUVEAU Magnifique coloris emblématique « Blue Crush » et Ultimate High Gloss Black mis en valeur par les nouveaux graphismes brillants Pearl White.

SID Collage
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