ELIXIR 5 Hydraulic Disc Brake

Elixir 5 - Black
Elixir 5 - Black
Vues alternées
Elixir 5 - White
Elixir 5 - White

WHEN THE FUTURE IS UNKNOWN, GOOD BRAKES ARE PRICELESS.

At Avid, we believe in Trickle-Down Brakenomics. Elixir 5 offers the premium ride quality found in higher-end Elixirs in a simpler and more affordable package. With features like our modulation-enhancing TaperBore Technology, powerful two-piece caliper design and easy access tooled reach adjust, this brake doesn’t skimp out.

Poids380 grams
Matériau du levierAluminum lever, Aluminum Body
Design de l’étrier2 Piston, Forged 2-piece Aluminum
FinitionsBlack, White
DisqueHS1 (140mm rear) 160/170/180/200mm
PlaquetteOrganic, Top Loading
LiquideDOT 5.1
MontageAmbidextrous
RéglageReach Adjustment,
Caractéristiques particulièresTaperBore Technology, MatchMakerX Compatible
Usage prévuXC/Trail/AM
SystèmeHydraulic
Dimensions du disque140/160/170/180/200
Système de positionnement d’étrier Tri-Alignno
Remplacement sans outil des plaquettesno
Speed Dialno
Bend Zone™yes
Ambidextreyes
Matériel inoxydableno
Other2 hose angles for clean routing
Disponible en magasinAoût 2012
Deep Stroke Modulation™

La frontière entre le fait de freiner brusquement et de freiner si brusquement que vous allez patiner, est infime. Une modulation de mouvement importante permet au cycliste de pouvoir gérer cette limite sans problème et de contrôler même les freins les plus puissants tout en finesse.

En savoir plus
DOT 5.1

La chaleur est un ennemi de tout système de freins, c’est pourquoi une meilleure gestion de la chaleur rime avec meilleure sortie. Vous voyez, nous avons constaté qu’avec nos systèmes, DOT 5.1 met presque 3 fois plus longtemps pour atteindre le point d’ébullition que DOT 4, permettant alors une performance irréprochable dans des conditions encore plus extrêmes.

En savoir plus
Réservoir intégré

Avec la technologie TaperBore™, nous avons intégré le réservoir et le cylindre principal sur nos leviers de frein à disque hydraulique de façon à créer un design de levier très élégant (et encore plus léger).

En savoir plus
Compatible MatchMaker et MMX

Avec Matchmaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger : un rêve devenu réalité pour ceux qui souhaitent garder un cintre ordonné et propre. Disponible en deux versions : Matchmaker™ X incorpore le RockShox®XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker™ standard est également disponible et fonctionne avec n’importe quel design de collier en deux parties et RockShox® PushLoc.

En savoir plus
Power Reserve Geometry

À la fin de la journée, un levier de freins multiplie la force que génère votre main (exactement comme un casse-noisette). Power Reserve Geometry™ d’Avid est à elle toute seule une façon de concevoir la physique du levier et le confort de vos mains. Cette philosophie est radicalement différente des autres sur le marché des freins. En raison du placement du pivot, la physique montre qu’avec d’autres leviers de freins, vos doigts ont tendance à glisser aux extrémités lorsque vous tirez. Avid est différent. Nous avons conçu nos leviers avec le pivot rapproché du cintre, plus près que quiconque n’a jamais osé sur le marché. Cela permet de réduire la course intérieure du levier et crée un arc qui épouse naturellement vos doigts, vous permettant ainsi de fournir une plus grande puissance de freinage. Ce qui est super, c’est que tous les leviers Avid en disposent.

En savoir plus
Réglage de la garde

Lorsqu’un doigt peut à lui seul contrôler votre course, ajuster les manettes pour bénéficier d’un grand confort pour vos mains est extrêmement important, c’est pourquoi toutes les manettes sont équipées de la fonction de réglage de la garde.

En savoir plus
Technologie TaperBore™

Le terme « TaperBore » fait allusion à un système unique et révolutionnaire de fermeture en cours de brevetage pour nos nouveaux leviers Elixir et Code. Il est plus léger, affiche un design très élégant, optimise l’effet de levier et surtout vous donne plus de puissance et de contrôle.

En savoir plus
Montage des plaquettes par le dessus

Quand l’entretien de votre vélo est la seule chose entre vous et la route, chaque seconde compte. Avec notre montage des patins par le dessus, les nouveaux patins de frein à disque peuvent être installés sans ôter la roue, sans avoir à travailler sous l’étrier ou à jongler avec les patins à l’envers ; ainsi vous serez prêt à repartir encore plus rapidement.

En savoir plus

MSRP
USD: $142
Euro: €127
Euro MSRP includes VAT

Vidéos

SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF)

EN, DE, ES, FR, IT, NL, PT, JA, ZH, PL, DA, CS, EL, RO, FI, SV, GA, BG, MT, SK, SL, HU, ET, LV, LT, KO, RU
28 Pages Mis à jour Juillet 10, 2012