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Mai 31, 2012

SRAM TYPE 2 Rear Derailleur: Podium Reputation

Après la Coupe du monde de cross-country qui s’est déroulée en France à La Bresse au début du mois de mai, le dérailleur arrière SRAM TYPE 2 continue monter sur les podiums dans la catégorie Hommes/Élite. Cette fois, c’est avec l’actuel champion du monde de cross-country, Jaroslav Kulhavy (Specialized).
Le dérailleur arrière TYPE 2 a fait ses débuts en Coupe du monde à Pietermaritzburg (Afrique du Sud) sur le VTT du champion du monde de descente 2011 Danny Hart et sur celui de Stevie Smith, ce qui traduit la polyvalence de ce dérailleur. Depuis, il est plébiscité par les pilotes de cross-country évoluant à l’international comme Burry Stander, Christoph Sauser, Manuel Fumic, Marco Fontana et bien d’autres. À ce jour, TYPE 2 a décroché six podiums lors des quatre dernières Coupes du monde et ses atouts sont de plus en plus reconnus.

« Le dérailleur arrière TYPE 2 est parfait. Les pilotes apprécient le changement de vitesses rapide et précis. J’aime Cage Lock qui est très utile pour les changements de roues et l’entretien du vélo au stand. Le plus important c’est que les pilotes considèrent que les atouts du Roller Bearing Clutch compensent largement les 30 g supplémentaires du TYPE 2 comparé au dérailleur arrière XX. Ça en dit long ! », a déclaré Dylan Van Der Merwe, mécanicien de Kulhavy.

Conçu pour répondre aux exigences du sport et aux terrains de plus en plus techniques, les pilotes professionnels et amateurs peuvent profiter des atouts du dérailleur arrière TYPE 2.

Les dérailleurs arrière SRAM X0 et X9 TYPE 2 sont équipés de la technologie Roller Bearing Clutch, un embrayage à roulement unidirectionnel à 360 degrés, auto-lubrifié et étalonné en usine, qui contrôle automatiquement la tension de la chaîne. Cette caractéristique supprime les soubresauts du dérailleur et empêche que la chaîne ne déraille sur les terrains difficiles et cela sans sacrifier la précision d'indexation.

De plus, le dérailleur arrière TYPE 2 est doté du Cage Lock qui permet de verrouiller la chape simplement en appuyant sur un bouton. Cette fonction supprime toute tension de la chaîne. Avec le Cage Lock, le dérailleur TYPE 2 rend les changements de roue et l’installation de la chaîne plus faciles qu’avec n’importe quel autre dérailleur.
 



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