BoXXer R2C2

Success speaks for itself. With 66 World Cup wins, the BoXXer is the winningest downhill fork in the history of the sport. RockShox BoXXer is pure racing and with its smooth and consistent damper feel of the Mission Control DH in a decadently light package it is the perfect choice for every World Cup track on this planet.

Vues alternées

MSRP
USD: $1275
Euro: €1150
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26"
BoXXer R2C2

Specs

Specifications for BoXXer R2C2

Débattement200mm
Wheels26"
Poids3009g , * Weight based on 265mm 1-1/8" steerer, 20mm Maxle Lite DH
AmortissementMission Control DH, Rebound: Dual Flow Adjust
Ressorts disponiblesCoil
RéglagesExternal Beginning And Ending-Stroke Rebound , High and Low-Speed Compression, Internal Pre-load and DropStop
Options de pivot1 1/8" Aluminum
Forged, 6061 T-6 Aluminum, Direct Mount Stem Compatible
Plongeurs35mm, 7000 series, low friction anodized
FourreauxMagnesium, Maxle Lite DH 20mm Axle, Post Disc Mount
OptionsUpgrade - Over Race: Mission Control DH, Drop Stop
Amortisseurs arrière recommandésVIVID R2C
Taille maximale du disque210mm
Couleurs disponiblesDiffusion Black, Black, White

Technology

Guides pneumatiques™

Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

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DropStop™

L’abaissement de votre suspension signifie que vous avez poussé ses limites au maximum. Nous pensons que c’est le but. Nos technologies DropStop augmentent la raideur du ressort à mesure que la suspension approche du niveau maximum de compression, afin que vous puissiez l’abaisser sans entendre un « cling » déchirant et que vous restiez concentré sur la piste.

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Dual Flow Adjust™

Le DFA, c’est un peu comme le Glam Métal. Deux choses que vous n’auriez jamais imaginées ensemble, mais qui, mystérieusement, fonctionnent. Imaginons que vous parcouriez une piste avec à la fois des dénivelés monstrueux et beaucoup de bosses vous obligeant à freiner. L’usage veut que vous ajustiez votre fourche pour qu’elle s’adapte à l’un ou l’autre de ces problèmes. DFA de RockShox n’est pas d’accord ; il suffit d’utiliser ses deux circuits d’amortissement autonomes pour la régler afin qu’elle s’adapte aux deux. Elle absorbera les grands chocs, tout en restant souple sur les petits éléments, tout comme le maquillage et le métal. 

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Maxle Lite DH

Conçue pour les fans de descente, cette version outillée de notre Maxle Lite est légère, rigide et offre un jeu très important.

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Mission Control DH

La plupart des sociétés se contentent d’ajouter du débattement à leurs designs existants pour créer une fourche de descente, et pensent que cela suffit. Mais pour nous, non, cela ne suffit pas. RockShox a donc créé Mission Control DH. Nous avons non seulement ajouté du débattement à nos fourches déjà souples et à toute épreuve équipées d’amortisseurs Motion Control, mais nous avons également adapté la totalité du circuit d’amortissement aux besoins spécifiques d’un freerider. Cela signifie plus de compression et de détente, pour plus de contrôle face aux obstacles. Et parce que nous sommes RockShox, la compression à grande et petite vitesse et les contrôles de détente Dual Flow se trouvent au bout de vos doigts, pour un réglage instantané lorsque chaque seconde compte.

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Power Bulge™

Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

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Graduations d’affaissement™

Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.

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Solo Air™

Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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Assistance technique

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Septembre 17, 2013