Monarch RT3
MONARCH
La gamme d’amortisseurs arrière Monarch est la plus polyvalente du marché avec deux corps au choix : Monarch et Monarch Plus. Le Monarch fonctionne tout en douceur grâce à une conception légère.
MSRP
USD: $274 - $310
Euro: €245 - €278
Euro MSRP includes VAT
Specs
Specifications for Monarch RT3
| Poids | 215 g, * Poids basé sur un volume standard de 165 mm x 38 mm, sans matériel |
| Amortissement | Hydraulique avec IFP, Floodgate à 3 positions, détente |
| Configurations | 152 mm x 31 mm, 165 mm x 38 mm, 190 mm x 50 mm, 200 mm x 50 ou 57 mm, 216 mm x 63 mm, 222 mm x 66 mm |
| Piston de détente | Dual Flow |
| Ressort | Solo Air |
| Réglage du ressort | Ressort via pression de l’air |
| Matériau de la tige | Aluminium 7075 |
| Diamètre de la tige | 9 mm |
| Matériau du corps | Aluminium forgé et anodisé dur avec graduations d’affaissement |
| Finitions du corps | Couleurs : noir, blanc |
| Chassis | Aluminium anodisé dur 28 mm avec graduations d’affaissement |
| Options | Corps à grand volume en option, Réglages basés sur le rapport du levier |
| Other | Matériel livré séparément pour le marché des pièces de rechange |
Technology
- Dual Flow
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Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.
- Graduations d’affaissement
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Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.
- Solo Air
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Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Assistance technique
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