Monarch XX

Few things would piss off Newton more than the Monarch XX. Simply put, no other shock packs more energy-efficient performance in a lighter weight package – one that seemingly defies Newton’s so-called "laws" of physics. But the Monarch XX does exactly that, providing the ability to lock-out rear suspension via a single bar-mounted XLoc Sprint button.

The 100% hydraulic remote lever and system is completely sealed, so unlike cable-actuated units – Monarch XX is impervious to contamination. If Newton were alive today, we doubt he'd be that stoked to go back to the drawing board with his theories. But a few miles on the Monarch XX sure would help inspire a new way of thinking, and riding.

Vues alternées

MSRP
USD: $358
Euro: €321
Euro MSRP includes VAT

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Specs

Specifications for Monarch XX

Poids290g, *Weight based on a 165x38mm standard volume with 950mm hose and no hardware
AmortissementHydraulic with IFP, External rebound and XLoc hydraulic remote lockout
Configurations152 x 31mm (6.0x1.25"), 165 x 38mm (6.5x1.5"), 184x44 (7.24x1.73"), 190 x 50mm (7.5x2.0"), 200 x 50 or 57mm (7.875x2.0 or 2.25"), 216 x 63mm (8.5x2.5"), 222 xx 66mm (8.75x2.6")
Piston de détenteDual Flow
RessortSolo Air
Réglage du ressortSpring via Air Pressure
Matériau de la tige7075 Aluminum
Diamètre de la tige9mm
Matériau du corpsHard Anodized Forged Aluminum with Sag Gradients
Finitions du corpsBlack
Chassis28mm Hard Anodized Aluminum w/Sag Gradients
OptionsOptional High Volume Can, Tunes based on Leverage Ratio
OtherHardware ships separately for Aftermarket product

Technology

Dual Flow™

Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.

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Graduations d’affaissement™

Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.

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Solo Air™

Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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XLoc Sprint™

Les pouces opposables nous permettent de faire plein de choses cool. Dominer tous les animaux de la planète, passer au sommet de la chaîne alimentaire, et même, inventer la bicyclette. Et voilà qu’ils nous aident à l’user sur la route. Ce blocage hydraulique offre un contrôle de blocage entièrement étanche et fiable via un seul clic sur un bouton facile d’accès qui peut être déclenché grâce à une simple pression du pouce. Appuyez pour débloquer, appuyez à nouveau pour bloquer. C’est aussi simple que cela. Alors, la prochaine fois que vous serez sur une piste, pensez à ce que ces pouces ont fait pour vous.

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Assistance technique

Documents Available for Monarch XX

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Septembre 17, 2013