Revelation RCT3
DÉCOUVRE DE VRAIES PERFORMANCES DE TRAIL
Une bonne fourche qui s’améliore encore. Les adeptes de trails nous ont fait part de tellement de commentaires positifs que nous voulions leur offrir quelque chose en retour. Grande gagnante de nombreux tests de magazines, la Revelation a été équipée pour 2012 de notre nouveau système Motion Control DNA. Désormais, l’excellente fourche de piste rigide et légère est encore plus souple et réactive. Et avec Dual Position Air, les ascensions sont encore plus faciles qu’avant.
Équipe-toi du nouveau RCT3, un système de blocage à trois positions, et tu pourras t’adapter à n’importe quel terrain : passe de la position « Ouvert » (avec toutes les options DNA), à la position « Seuil » (amortit les grosses bosses) ou « Blocage » pour rouler à vive allure sur un terrain régulier.
MSRP
USD: $780
Euro: €699
Euro MSRP includes VAT
Specs
Specifications for Revelation RCT3
| Débattement | 26": Dual Air : 130/140/150 mm, 26": Dual Position Air : 150-120 mm, 140-110 mm, 29": Dual Air : 120/130/140 mm |
| Wheels | 26", 27.5", 29" |
| Poids | 26": 1 636 g , 29": 1 810 g, * Poids basé sur un pivot aminci avec tête en fibre de carbone de 265 mm, bras inférieur 9 mm QR, Dual Air |
| Amortissement | Motion Control DNA RCT3, à tête, Détente : Dual Flow |
| Ressorts disponibles | Dual Air, Dual Position Air |
| Réglages | Détente de début de course externe/Compression à basse vitesse/Compression à trois positions (ouvert/plateforme/verrouillé)/Ressort via pression de l’air, Débattement externe : Dual Position Air |
| Options de pivot | 26": Aluminium aminci 1 -1/8"-1,5", 29": Aluminium aminci 1 1/8"-1,5" |
| Té | Aluminium 6061 T-6 creux et forgé |
| Plongeurs | 32 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisé antifriction |
| Fourreaux | 26": Magnésium, fixation disque Post Mount, 9 mm QR en option, Maxle Lite de 15 ou 20 mm, 29": Magnésium, fixation disque Post Mount, Maxle Lite de 20 mm |
| Options | Débattement, ressort, pivot, axe, commande à distance, couleurs |
| Amortisseurs arrière recommandés | Monarch et Ario |
| Taille maximale du disque | 203 mm |
| Couleurs disponibles | Noir, blanc |
| Remotes | Commande à distance PushLoc ou PopLoc |
Technology
- 29"
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Admettez-le. Vous savez ce que vous attendez de votre suspension, et c’est pourquoi nous pensons qu’il est bon de donner à nos coureurs les options dont ils ont envie. Vous découvrirez que plusieurs de nos fourches sont disponibles en modèles 29" pour les coureurs qui ont un penchant pour les grandes roues.
- Guides pneumatiques
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Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...
- Dual Flow
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Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.
- Dual Position Air
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Si vous voulez monter en vélo et descendre à pied, une fourche ne faisant bien qu’une seule chose est idéale. Mais vous aimez les ascensions épiques, les descentes techniques, les pistes uniques sinueuses, et toutes leurs nuances. Vous avez donc besoin d’une fourche adaptée à tout cela. Comme notre Dual Position Air. Elle change le débattement de votre fourche jusqu’à 30 mm tout en conservant ses performances pour les petites bosses. Ainsi, grâce à un système d’installation en un tour de main intégré, vous pouvez choisir entre monter comme un dératé et dévaler les pistes en toute confiance.
- Maxle Lite
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Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout. Maintenant disponible en 20 x 110 mm et 15 x 100 mm.
- Power Bulge
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Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.
- Solo Air
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Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Assistance technique
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