SID RL
QUAND L’ULTRA LÉGER DEVIENT ENCORE PLUS LÉGER
100 grammes de moins en 2012 ! Et la dernière fourche de course se modernise avec le nouveau système d’amortissement Motion Control DNA. La structure de la conception intégrée ultra-légère de la SID combinée au Maxle Lite de 15 mm et au pivot à tête en fibre de carbone BlackBox créent un châssis ayant la rigidité nécessaire au poids que tu souhaites.
Remarque : l’image présentée peut différer du modèle exact.
Specs
Specifications for SID RL
| Débattement | 26": 80/100/120 mm, 29": 80/100 mm |
| Wheels | 26", 29" |
| Poids | 26" 80/100 mm : 1 361 g, 26" 120 mm : 1 381 g, 29: 1 593 g, * Poids basé sur un pivot aminci de 265 mm, bras inférieur 9 mm QR |
| Amortissement | Motion Control DNA RL, Détente : Dual Flow |
| Ressorts disponibles | Dual Air |
| Réglages | Détente de début de course externe/Compression à basse vitesse/Floodgate et blocage externes/Ressort via pression de l’air |
| Options de pivot | 26": Aluminium 1 -1/8", 1" et aluminium aminci 1 -1/8"-1,5", 29": Aluminium 1 -1/8", 1" et aluminium aminci 1 -1/8"-1,5" |
| Té | Aluminium AL66 TV creux, forgé |
| Plongeurs | 32 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisé antifriction avec graduations d’affaissement |
| Fourreaux | Magnésium, fixation disque Post Mount, 9 mm QR ou Maxle Lite de 15 mm |
| Options | Débattement, pivot, axe, commande à distance, couleurs, Commande à distance PushLoc ou PopLoc |
| Amortisseurs arrière recommandés | Monarch et Ario |
| Taille maximale du disque | 203 mm |
| Couleurs disponibles | Noir, blanc |
Technology
- Dual Flow
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Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.
- Motion Control™
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Grâce au Motion Control, les fourches avalent les montées avec une efficacité incroyable et la valve de gonflage à verrouillage brevetée, ainsi que le contrôle de Floodgate absorbent immédiatement les bosses qui se dressent sur votre chemin. Un design élégant pour un ensemble simple et léger.
- Power Bulge
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Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.
- Graduations d’affaissement
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Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.
- Solo Air
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Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Assistance technique
Documents Available for SID RL
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| Type | Titre | Langues |
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Technical Manual - SID - 2011 (1.58 Mo) | English |
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Technical Manual - RockShox Front Fork Oil Chart - 2011 (44.85 Ko) | English |
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