SID World Cup
QUAND L’ULTRA LÉGER DEVIENT ENCORE PLUS LÉGER
100 grammes de moins en 2012 ! Et la dernière fourche de course se modernise avec le nouveau système d’amortissement Motion Control DNA. La structure de la conception intégrée ultra-légère de la SID combinée au Maxle Lite de 15 mm et au pivot à tête en fibre de carbone BlackBox créent un châssis ayant la rigidité nécessaire au poids que tu souhaites.
Remarque : l’image présentée peut différer du modèle exact.
Specs
Specifications for SID World Cup
| Débattement | 26": 80/100/120 mm, 29": 80/100 mm |
| Wheels | 26", 29" |
| Poids | 26" 80/100 mm : 1 311 g, 26" 120 mm : 1 331 g, 29": 1 450 g, * Poids basé sur un pivot aminci de 265 mm, bras inférieur 9 mm QR |
| Amortissement | Motion Control DNA RCT3, Détente : Dual Flow |
| Ressorts disponibles | Dual Air |
| Réglages | Détente de début de course externe/Compression à basse vitesse/Floodgate et blocage externes/Ressort via pression de l’air |
| Té | 26": Pivot avec tête en fibre de carbone creux à 1 pièce : 1 -1/8" et 1 -1/8"-1,5" aminci, 29": Pivot avec tête en fibre de carbone creux à 1 pièce 1 -1/8"-1,5" aminci |
| Plongeurs | 32 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisé antifriction avec graduations d’affaissement |
| Fourreaux | Magnésium, fixation disque Post Mount, 9 mm QR ou Maxle Lite de 15 mm |
| Options | Débattement, axe, commande à distance, couleurs, pivot (26") |
| Amortisseurs arrière recommandés | Monarch et Ario |
| Taille maximale du disque | 203 mm |
| Couleurs disponibles | Noir, blanc, finition gris Keronite® |
| Remotes | XLoc |
| Other | Keronite® est une marque déposée de Keronite International Limited. |
Technology
- Guides pneumatiques
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Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...
- BlackBox Motion Control
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Basé sur l’amortisseur Motion Control original, le BlackBox Motion Control ajoute un système d’amortissement Dual Flow qui permet de régler séparément les vitesses pour les petits et les gros obstacles, vos suspensions flottent ainsi sur les ralentisseurs ainsi que les racines et les nœuds. Le ressort en titane et le bouton de compression en fibre de carbone sont à tomber.
- Technologie BlackBox
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C’est drôle : nos coureurs professionnels pensent qu’ils courent pour la gloire et la célébrité. En fait, ils ne sont que des cobayes célèbres à votre service. Notre programme technologique BlackBox combine le génie maléfique de nos ingénieurs les plus brillants et équipe nos professionnels d’équipements de test visionnaires, complètement névrosés et destinés à faire évoluer le sport. Ils les testent ensuite en course pour savoir si les équipements sont dignes de VOTRE vélo. Est-ce que c’est mal ? Peut-être, mais il n’existe pas de meilleurs testeurs qu’un groupe de professionnels visant des titres mondiaux. Ils gagnent, et vous gagnez.
- Pivot avec tête en fibre de carbone
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Le carbone est le matériau le plus léger et le plus résistant que l’on connaisse. C’est pourquoi notre pivot à tête en fibre de carbone à une pièce vous offre un contrôle total, même à une vitesse que vous ne pensiez pas atteindre avec votre vélo. Son équivalent en aluminium est également un bon produit, mais il pèse 120 grammes de plus (le poids moyen d’un pouce). Pourquoi choisir ? Optez pour le carbone et gardez votre pouce.
- Dual Flow
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Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.
- Maxle Lite
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Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout. Maintenant disponible en 20 x 110 mm et 15 x 100 mm.
- Power Bulge
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Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.
- PushLoc™/PopLoc™ Sprint
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Pourquoi la commodité du verrouillage à distance serait-elle réservée aux personnes portant des pyjamas en lycra moulants ? RockShox met cette merveille, source de gain de temps, au service de tous les coureurs, avec cette commande à distance ergonomiquement supérieure montée sur le cintre. Comme notre système XLoc très populaire, qui utilise un système activé par un câble au lieu d’un système hydraulique, une simple pression sur le bouton verrouille votre fourche ou votre amortisseur, et une autre pression les déverrouille. PushLoc est disponible en version droitier ou gaucher, peut être monté directement sur les freins AVID ou sur les poignées SRAM, et est compatible avec MatchMaker X.
- Graduations d’affaissement
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Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.
- Solo Air
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Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Assistance technique
Documents Available for SID World Cup
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| Type | Titre | Langues |
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Technical Manual - SID - 2011 (1.58 Mo) | English |
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Technical Manual - RockShox Front Fork Oil Chart - 2011 (44.85 Ko) | English |
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