SID XX World Cup

SID's Superlight Integrated Design structure plus 15mm Maxle Lite and the BlackBox carbon crown steerer create a chassis with all the stiffness you need at the weight you want.

The most famous fork in cross-country racing is now available for the 29-inch rider. With the 15mm Maxle Lite and, of course, the BlackBox carbon crown steerer, SID 29 offers all the stiffness you need at the weight you want. At 1572 grams (World Cup XX with 15mm Maxle Lite) the SID 29 World Cup is the complete race package that could be considered an unfair advantage.

Vues alternées

MSRP
USD: $1150 - $1210
Euro: €1038 - €1092
Euro MSRP includes VAT

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26" | 29"
SID XX World Cup

Specs

Specifications for SID XX World Cup

Débattement26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
Wheels26", 29"
Poids26" 80/100mm: 1346g, 26" 120mm: 1366g, 29": 1485g, *Weight based on 265mm tapered steerer with XLoc Remote and MMX shifter mount, 9mm QR lower leg
AmortissementMotion Control DNA with Dig valve and Rapid Recovery rebound
Ressorts disponiblesSolo Air
RéglagesExternal rebound, open and lockout with Floodgate via XLoc remote
Options de pivotHollow, 1 piece carbon fiber crown and tapered steerer
Hollow, 1 piece carbon fiber crown and tapered steerer
Plongeurs32mm, Fast Black, Low Friction Anodized
FourreauxMagnesium, post mount disc brake with carbon Power Bulge, 15 x 100mm Maxle Lite (+87g)
OptionsTravel, Axle, Colors
Amortisseurs arrière recommandésMonarch
Taille maximale du disque200mm
Couleurs disponiblesBlack, White, Keronite Grey
RemotesPushLoc Remote (RL & RLT models)
OtherKeronite® is a registered trademark of Keronite International Limited. , Upgrade : Over XX: Carbon crown steerer

Technology

Motion Control DNA

Qui n’en veut jamais plus ? Pour un vététiste, plus peut signifier plus de rochers, de racines et de descentes. Plus peut également vouloir dire des virages, des pistes uniques et des montées raides. Les différentes configurations de Motion Control DNA ont été pensées pour ceux qui veulent encore plus profiter de leurs courses et ont besoin d’une meilleure suspension.

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Power Bulge™

Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

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Rapid Recovery™

Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

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Solo Air™

Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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Assistance technique

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Septembre 17, 2013