Totem RC2 DH

AUCUNE EXCUSE

Avec des plongeurs 40 mm, la Totem est la fourche à té unique la plus robuste pour VTT. Grâce au nouveau système Dual Position Air, tu peux aussi gravir les côtes : il te suffit de régler le système sur le mode ascension et de grimper.

Vues alternées
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MSRP
USD: $1105
Euro: €990
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26"
Totem RC2 DH
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Specs

Specifications for Totem RC2 DH

DébattementDual Position Air : 180-150 mm, Solo Air : 180 mm, Ressort hélicoïdal : 180 mm
Wheels26"
PoidsDual Position Air : 2 710 g, Solo Air : 2 647 g, Ressort hélicoïdal : 2 867 g, * Poids basés sur un pivot aminci de 265 mm, Maxle Lite de 20 mm
AmortissementMission Control DH, Détente : Dual Flow
Ressorts disponiblesDual Position Air, Solo Air, Ressort hélicoïdal
RéglagesDétente de début de course externe/Compression à grande et petite vitesse , Débattement externe : Dual Position Air, Débattement externe : 2-Step, Ressort via précontrainte : ressort hélicoïdal
Options de pivotAluminium aminci 1 -1/8", 1,5"
Aluminium AL 66 TV forgé et anodisé
Plongeurs40 mm
FourreauxMagnésium, axe Maxle Lite de 20 mm, fixation disque Post Mount
Amortisseurs arrière recommandésVIVID Air, VIVID
Taille maximale du disque210 mm
Couleurs disponiblesNoir, Blanc

Technology

Guides pneumatiques

Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

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Dual Flow

Les suspensions ne devraient pas s’écraser sur les terrains accidentés, ou ruer après de gros dénivelés. C’est pourquoi Dual Flow incorpore des circuits d’amortissement autonomes permettant des vitesses de détente indépendantes pour les petits et les gros obstacles. Un bouton, réglable par l’utilisateur, contrôle la détente de début de course (petites secousses) et la détente de fin de course réglée en usine (grosses secousses) assure la meilleure suspension, quel que soit l’état du sentier ou du parc. À présent, régler votre suspension en fonction de vos besoins personnels est un jeu d’enfant.

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Dual Position Air

Si vous voulez monter en vélo et descendre à pied, une fourche ne faisant bien qu’une seule chose est idéale. Mais vous aimez les ascensions épiques, les descentes techniques, les pistes uniques sinueuses, et toutes leurs nuances. Vous avez donc besoin d’une fourche adaptée à tout cela. Comme notre Dual Position Air. Elle change le débattement de votre fourche jusqu’à 30 mm tout en conservant ses performances pour les petites bosses. Ainsi, grâce à un système d’installation en un tour de main intégré, vous pouvez choisir entre monter comme un dératé et dévaler les pistes en toute confiance.

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Maxle Lite

Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout. Maintenant disponible en 20 x 110 mm et 15 x 100 mm.

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Graduations d’affaissement

Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.

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Speed Lube

Nous vous présentons le service d’huile de suspension le plus rapide au monde. Grâce au système exclusif Speed Lube de RockShox, vous pouvez remplacer l’huile de votre bras inférieur sans démonter votre fourche. Cette technologie est idéale pour toutes les personnes qui veulent une performance souple et confortable. Les coureurs qui n’aiment pas payer pour réaliser l’entretien de leur fourche peuvent le faire eux-mêmes en moins d’une minute. Exclusivement sur Totem.

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Assistance technique

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Juillet 10, 2012