- Série: X0 - 2012
- Catégorie: Dérailleurs arrière
Dérailleur arrière SRAM X0 10 vitesses
Vues alternées
- SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables
en 10 vitesses - Une conception axée sur un nouveau design
pour toutes les conditions et utilisations - 190 grammes : ultraléger
et résistant - Cassette avec une denture maximale de 36 dents
- 3 longueurs de chape disponibles – courte
pour la descente, moyenne pour le 2X10 et longue pour le 3X10 - 4 couleurs disponibles : noir, rouge, or et bleu
| Vitesses | 10 vitesses pour le système 2X10 |
| Poids | 190 g |
| Couleurs | Noir, Rouge, Or, Bleu |
| Chape extérieure | Composite en fibre de carbone |
| Compatibilité | 10 vitesses uniquement ; 36 dents |
| Chape intérieure | Aluminium forgé |
| Roulements | Roulements étanches |
| Longueurs de chape | Courte, moyenne et longue |
| Galets | Galets à roulements étanches |
| Technology Highlight(s) | Ratio Exact Actuation |
Voici le problème sur les intermédiaires : ils se coincent. C’est pourquoi la technologie Direct Route™ n’en a pas. Au contraire, le câble s’achemine directement vers le mécanisme d’activation. Le résultat ? Moins de friction. Moins d’effort. Plus de souplesse. Cette technologie ne craint pas non plus les dommages causés sur la gaine de câble. Fantastique !
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Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1 :1 SRAM éprouvé VTT (débattement câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l’arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et qui le reste.
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MSRP
USD: $255
Euro: €228
Euro MSRP includes VAT