Dérailleur arrière SRAM X5

Le dérailleur arrière SRAM X5 est destiné aux adeptes du tout-terrain à travers le monde. En début de journée, vous roulez sur les chemins et vous terminez votre journée en ville. Le SRAM X5 est tout aussi adapté à ces deux environnements.

Vitesses9/8
MatériauFourche B en alliage, Maillon externe en alliage, Fourche P en composite Grilon® haute résistance, Galets précis et faciles à entretenir, Chapes en acier
PoidsLongue 299 g / Moyenne 290 g
Chape extérieureAcier
Chape intérieureAcier
RoulementsDouille
Longueurs de chapeLongue , Moyenne
1:1

Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Pour chaque unité de câbles tirée, le dérailleur se déplace de la même quantité. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous débattiez avec des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c'est le plus simple à installer. Le plus simple à ajuster. Ce n'est pas une coïncidence si c'est le choix numéro 1 des meilleurs vététistes. Vous saisissez ? Parfait.

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Technologie Direct Route

Le problème avec les intermédiaires, c’est qu’ils se coincent. C’est pourquoi la technologie Direct Route™ n’en a pas. Au contraire, le câble s’achemine directement vers le mécanisme d’activation. Le résultat ? Une friction moins importante. Des efforts réduits. Plus de souplesse. Cette technologie ne craint pas non plus les dommages causés sur la gaine de câble. Fantastique !

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MSRP
USD: $56
Euro: €51
Euro MSRP includes VAT

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

Vidéos

SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF)

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28 Pages Mis à jour Septembre 17, 2013