- Série: X9
- Catégorie: Dérailleurs arrière
Dérailleur arrière SRAM X9 10 vitesses
Vues alternées
- SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses
- Léger et résistant avec sa chape en carbone et en alliage : 204 grammes pour une chape moyenne
- 3 longueurs de chape disponibles – courte pour la descente, moyenne pour le 2X10 et longue pour le 3X10
| Vitesses | 10 vitesses uniquement |
| Matériau | Maillons en alliage d'aluminium et fourche B forgée, Fourche P Grilon® haute résistance, Galet supérieur, roulements à cartouche étanches, Chape longue et moyenne en aluminium / Chape courte en composite |
| Poids | 204 g (chape moyenne) |
| Chape extérieure | 6061-D-Stamp , Composite |
| Compatibilité | Exact Actuation 10 vitesses |
| Chape intérieure | 6061-D-Stamp , Composite |
| Roulements | Douille |
| Longueurs de chape | 55 mm, 75 mm, 99 mm |
| Denture max. | Compatible 36 dents |
| Technology Highlight(s) | Exact Actuation |
Voici le problème sur les intermédiaires : ils se coincent. C’est pourquoi la technologie Direct Route™ n’en a pas. Au contraire, le câble s’achemine directement vers le mécanisme d’activation. Le résultat ? Moins de friction. Moins d’effort. Plus de souplesse. Cette technologie ne craint pas non plus les dommages causés sur la gaine de câble. Fantastique !
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Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1 :1 SRAM éprouvé VTT (débattement câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l’arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et qui le reste.
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MSRP
USD: $113
Euro: €101
Euro MSRP includes VAT