Boîtier de pédalier SRAM Rival

Boîtier de pédalier SRAM Rival
Boîtier de pédalier SRAM Rival

Bienvenue à notre nouvelle technologie de joint d'étanchéité ! Elle améliore considérablement l'étanchéité face aux éléments tout en réduisant les frottements au démarrage. Nous avons conçu une nouvelle coupelle forgée pour un nouveau look extrême. Une nouvelle référence en matière de performance des roulements externes !

 

  • Technologie de joint d'étanchéité 
  • Insertion améliorée de l'outil 
  • Roulements à cartouches étanches 
  • Filetages anglais ou italien 

 

XR - roulements en acier personnalisés. Finition noire

Technology Highlight(s)GXP
Matériau/FinitionsCoupelles en alliage CNC/Noir brillant
Poids115 g (GXP)
CompatibilitéPédaliers SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival et SRAM Apex
GXP

Ensemble de roulements de boîtier de pédalier externe Giga X Pipe. Alors que d’autres systèmes demandent de charger latéralement les roulements pour éliminer le jeu, ce qui occasionne une usure prématurée des roulements, le système GXP est différent. Il maintient les roulements à gauche, entre l’axe de pédalier et la manivelle gauche tout en permettant au roulement côté transmission de flotter dans le sens axial, ce qui évite d’avoir à charger latéralement les roulements pendant le réglage. La simplicité d’installation est repensée : une fois les réglages effectués au plus précis, vous êtes prêt pour rouler avec un boîtier de pédalier irréprochable. Le système GXP utilise deux roulements à cartouche spécifiques et huit joints pour une utilisation plus douce et plus durable.

En savoir plus

MSRP
USD: $35 - $47
Euro: €31 - €42
Euro MSRP includes VAT

SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF)

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28 Pages Mis à jour Juillet 10, 2012