Dérailleur arrière SRAM RED

Dérailleur arrière SRAM RED
Dérailleur arrière SRAM RED
Vues alternées
SRAM Red Rear Derailleur, detail
SRAM Red Rear Derailleur, detail
SRAM Red Moblie installation site
SRAM Red Moblie installation site

Si vous voulez le changement de vitesses le plus rapide et le plus silencieux, inutile de chercher davantage.

Le nouveau dérailleur arrière SRAM RED a été conçu pour offrir les performances que vous attendez de SRAM.Le dérailleur est élaboré à l’aide de notre technologie Exact Actuation pour un changement de vitesses précis et efficace.

Nous avons accordé la plus grande attention aux détails les plus infimes, en ajoutant par exemple un boulon d’ancrage en titane creux, et avons même affiné la géométrie de denture du dérailleur. Résultat : la chaîne traverse le dérailleur arrière RED avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant.

  • Le changement de vitesses Exact Actuation offre des vitesses rapides et précises
  • Plus d’espace avec les cassettes 28d grâce à une fourche B plus longue
  • Nouveau passage de vitesses silencieux avec galet inférieur AeroGlide optimisé et roulements en céramique
  • Nouvelle molette de réglage fixe sur ressort
  • Nouvelle chape porte-galet de plateau pour une gestion plus précise du plateau
  • Boulon de pincement en titane discret pour un poids allégé

 

Cliquer ici pour visualiser le livret SRAM RED.

Vitesses10
MatériauChapes en carbone, Parallélogrammes internes en carbone, Matériel en titane aérodynamique
Poids145 g
Technology Highlight(s)Galets AeroGlide
AeroGlide Pulleys

New tooth pulley design with a sound damping effect for a super efficient and silent ride experience. Bottom and top pulleys benefit from this feature.

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Exact Actuation

Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1 :1 SRAM éprouvé VTT (débattement câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l’arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et qui le reste.

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MSRP
USD: $358
Euro: €321
Euro MSRP includes VAT

Infos

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF)

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28 Pages Mis à jour Juillet 10, 2012