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Par gamme: SRAM Red - 2012, SRAM Red - Black Edition, SRAM Force, SRAM Rival, SRAM Apex, S-SeriesCourse
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Par catégorie: Freins à disque hydrauliques, Leviers, Freins à disque mécaniques, Freins sur janteTechnologies
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Leviers de vitesses R2C Aero
Vues alternées
Nouveaux leviers de vitesses R2C Aero de SRAM : un changement de vitesse innovant.
Des caractéristiques que seuls les pilotes de Formule 1 pouvaient apprécier sont à présent mises à la disposition des meilleurs triathlètes et spécialistes mondiaux du contre-la-montre : Michellie Jones, Chris Lieto, Lance Armstrong et Fabian Cancellara.
Vous n'aurez plus à mettre vos mains à rude épreuve, le levier de vitesses R2C (Return to Center) de SRAM vous permet de partir dans votre position la plus aérodynamique et de ne pas en changer ! Après chaque passage de vitesses, le levier de vitesses revient immédiatement et automatiquement à son point central de départ. Fini les efforts, le stress et la perte de concentration. Concentrez-vous uniquement sur votre prise de vitesse.
L'étroite gâchette du levier de vitesses est fabriquée en carbone unidirectionnel et a été profilée pour s'insérer parfaitement entre le pouce et l'index. La vis interne en titane vous permet d'ajuster la position initiale du levier de vitesses selon un angle de 40 degrés, pour un confort 100 % personnalisé. Le changement de vitesses avant et arrière est indexé pour obtenir une action des plus précises. Deux positions d'ajustement à l'avant assurent la meilleure ligne de chaîne possible. La paire de leviers pèse 175 g.
| Poids | 175 g |
| Vitesses | 10 |
| Groupe recommandé | SRAM Red |
| Matériau | Levier de changement de vitesses en carbone, Vis en titane |
<br>Fonction</br> <br></br> À l’inverse des manettes de vitesse en bout de cintre « pendulaires » traditionnelles, le mécanisme R2C remet la gâchette de changement de vitesse à sa position de base après chaque pression ou relâchement. Cette caractéristique de précharge du ressort permet au coureur de maintenir la position de la lame et de la main pour une concentration et un aérodynamisme optimaux. <br></br> <br>Fit</br> <br></br> Permettant un réglage de la lame allant jusqu’à 40 degrés, la position de base du R2C est personnalisable pour répondre aux besoins de chaque coureur, qu’il s’agisse d’extension de cintre droite, S-bend ou en forme de S.
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