Pédalier SRAM Rival OCT

Le pédalier OCT(technologie Open Core) SRAM Rival offre les meilleures solutions aux cyclistes sérieux, en donnant de l’énergie à la course, tout en minimisant le poids. La technologie Open Core : les manivelles du pédalier OCT sont évidées et forgées à partir de l'alliage AL-6066 pour un maximum de solidité et pour recevoir nos plateaux 10 vitesses PowerGlideTM.

  • La construction OCT est plus résistante et plus légère que celle des pédaliers standard en alliage solide.
  • Plateaux PowerGlide testés en course avec une finition résistante.

 

 

Matériau des manivellesAL-6066, Poli
Matériau des plateauxPlateaux PG avec revêtement anodisé
Poids830 g avec boîtier de pédalier
Longueurs de manivelle disponibles165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 180 mm
Rapports disponibles53/39, 52/38, 52/36, 50/36, 50/34, 46/38
GXP

Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.

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OCT (Technologie Open Core)™

Pour aboutir à la technologie Open Core, une masse unique d'alliage de qualité supérieure est poussée, tirée et pressée pour former une manivelle creuse. Durant notre procédé exclusif, la magie se produit, offrant une solidité extrême tout en gardant toujours à l'esprit la problématique du poids. Nous ne sommes peut-être pas les premiers à avoir construit des manivelles creuses, mais nous sommes les meilleurs pour ce qui est de produire le meilleur rapport rigidité/poids. Nos manivelles OCT sont plus rigides, plus résistantes et plus légères que n'importe quel pédalier forgé classique, et lorsque nous associons l'AL-7050-TV à la technologie Open Core, les résultats sont impressionnants.

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Pressfit 30™

C’est le nouveau design de SRAM. C’est toute l’essence du boîtier de pédalier BB30 et Press-Fit qui est réunie dans un ensemble impressionnant. Ce boîtier de pédalier a été conçu pour des axes de pédaliers de 30 mm. La différence majeure avec PressFit 30 est la méthode de fixation des roulements au cadre. Les roulements se trouvent dans des coupelles en nylon qui sont fixées aux boîtes de pédalier. PressFit 30 est équipé d’un joint d’étanchéité, pré-assemblé dans les coupelles, pour garantir un allongement de la durée de vie des roulements. Les cadres auront besoin d’un boîtier de pédalier avec un diamètre intérieur de 46 mm pour adapter ce système. Le PressFit 30 pour route exige un boîtier de 68 mm de large alors que le PressFit 30 pour VTT demande un boîtier de 73 mm de large. Avantages : un important gain de poids, un facteur Q rapproché, un plus grand espace au niveau de la cheville, une meilleure longévité des roulements, des pédaliers plus rigides/solides, une installation simple. Permet l’utilisation de tubes de cadre de plus grand diamètre pour un accroissement de la rigidité du cadre. Inconvénients : on cherche encore

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MSRP
USD: $242
Euro: €218
Euro MSRP includes VAT

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF)

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28 Pages Mis à jour Septembre 17, 2013