Beschreibung
Händlersuche

Der erste Schritt war es die bewährte Dämpfungs-Performance unserer Monarch-Serie auf ein metrisches Chassis zu übertragen. In dem Zuge haben wir auch gleich die Gleitlager überarbeitet, ihre Überlappung vergrößert und die Abstreifdichtungen in ihrer Reibung reduziert sowie in der Haltbarkeit verbessert. Außerdem haben wir noch die Luftkammerinnenseite so überarbeitet, das sie besser geschmiert bleibt und die Kolben sich darin leichter bewegen können - alles damit die Reifen noch besser an Boden kleben und für ein Fahrerlebnis, das wahrhaft Deluxe ist.

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Modell ID

RS-DLX-RT-B1

Features
  • Vielfältig einstellbare DebonAir™-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
  • Dual-Piston Dämpfer-Design gleicht der Performance des Deluxe RT3 im Open- und Lock-Modus
  • Mit dem gleichen, erstklassigen, vorgespannten Gleitring des RT3 - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
  • 2-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal)
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Technologien

Spezifikationen

Einbaulänge / Hub 145x35(TR), 165x37.5(TR), 165x40(TR), 165x42.5(TR), 165x45(TR), 170x35, 185x47.5(TR), 185x50(TR), 185x52.5(TR), 185x55(TR), 190x37.5, 190x40, 190x42.5, 190x45, 205x57.5(TR), 205x60(TR), 205x62.5(TR), 205x65(TR), 210x47.5, 210x50, 210x52.5, 210x55, 230x57.5, 230x60, 230x62.5, 230x65
Luftmenge DebonAir, Solo Air
Dämpfer-Variante n/a
Zugstufeneinstellung H, L, M
Druckstufe L, L1, LC, M
Lockout-Stärke 320
Schaft-Zubehör Bearing, No Bushing, Standard, Trunnion
Gehäuse-Hardware Bearing, No Bushing, Standard
Volumenreduzierung 0 Tokens, 1 Token, 2 Tokens, 3 Tokens

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