GX Eagle™-Kurbelsatz
Der SRAM GX Eagle™-Kurbelsatz bietet bei jeder Tour konstante Leistung. Der GX-Kurbelsatz hat ein Kettenblatt mit SRAM X-SYNC™2-Zahnprofil und sorgt so für die ultimative Kettenkontrolle. Die Toleranzdicke jedes Zahns wurde präzise ausgearbeitet und kontrolliert. Damit fügen sich die Zähne nahtlos in die inneren und äußeren Kettenglieder ein.
USD: $120 - $170
Euro: €125 - €175
Euro MSRP includes VAT
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Spezifikationen
Specifications for GX Eagle™-Kurbelsatz
| Armmaterial | Kurbelarme aus optimierten, geschmiedetem Aluminium der 7000er Serie |
| Kettenblattmaterial | Aluminium |
| Reihenfolge | 610 g - 662 g |
| Erhältliche Armlängen | 165 mm, 170 mm, 175 mm |
| Kompatibilität | Mit allen Eagle™-Antriebssystemen |
| Farben | Schwarz |
| Bolzen | Direct Mount |
| Innenlager | BB30/PF30 68/73 mm, GXP 100 mm/PF GXP 121 mm, GXP/PF GXP 68/73 mm |
| Kettenblätter | 30, 32, 34 |
| Kettenempfehlung | GX Eagle™ |
| Interface | 24 mm, 30 mm |
| Sonstige | Kettenlinie: 49,0 mm, 52,0 mm, 66,5 mm, 76,5 mm |
| Im Handel erhältlich | Juni 2017 |
Technologien
- BB30
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Neben enormen Gewichtseinsparungen bedeutet dieses Innenlager einen geringen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, eine höhere Lebensdauer und eine stabilere Kurbelkonstruktion.
- GXP
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Das Schmutzversiegelungsdesign von GXP verringert Reibung und Gewicht und erhöht die Lebensdauer – für ein besseres Feeling und eine höhere Leistung.
- Pressfit 30™
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Hierbei handelt es sich um ein neues von SRAM entwickeltes Design. Es vereint alle Vorzüge der BB30- und Press-Fit-Innenlager in einem fantastischen Paket. Dieses Innenlager wurde für 30-mm-Tretlagerwellen entwickelt. Bei PressFit 30 besteht der wesentliche Unterschied in der Art, in der die Lager in den Rahmen eingepasst werden. Diese befinden sich in Nylon-Schalen, die in das Tretlagergehäuse des Rahmens gepresst werden. Das PressFit 30 verfügt über eine vormontierte Dichtung in den Schalen, um die Lagerlebensdauer noch weiter zu verlängern. Das Rahmentretlager muss über einen Innendurchmesser von 46 mm verfügen, um dieses System verwenden zu können. PressFit 30 für Rennräder benötigt ein 68 mm breites Gehäuse, PressFit 30 für MTB dagegen ein 73 mm breites Gehäuse. Vorteile: Immense Gewichtsersparnis, geringer Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, ein robusteres Lager, eine steifere/festere Kurbel und eine einfachere Montage. Platz für Standrohre mit größerem Durchmesser für mehr Steifigkeit. Nachteile: Bislang keine.
- X-Sync 2
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X-SYNC™ 2 EAGLE ist die neueste Entwicklung unserer SRAM X-SYNC™-Technologie. Das Zahnprofil des Kettenblatts erhöht die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Die Lebensdauer des Kettenblatts ist höher, da die X-SYNC EAGLE™-Technologie Reibung und Verschmutzung verringert.
Service
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| Typ | Titel | Sprachen |
|---|---|---|
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User Manual MTB Cranksets and Bottom Brackets Rev C (2.43 MB) | English / Deutsch / Español / Français / Italiano / Nederlands / Português / 日本語 / 简体中文 |
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