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SRAM X0 Nabe

STOP AT NOTHING

Finally, a hub worthy of the X0 name. Built to roll over the toughest mountain terrain, the SRAM X0 Hub proves that being solid doesn’t mean being sluggish. DOUBLE TIME™ ratchet design gives you smooth 6.9-degree engagement—all while keeping everything light and steady. Super-precise SPEEDBALL™ bearings mean lower resistance, faster revolutions and no more time spent readjusting play. From pawl tooth to side cap, we went the extra mile on the X0 Hub—so you have less to worry about on the trail.

Go with what works. X0 Hubs can be customized perfectly to your ride.

  • Tapered aluminum axle is stronger without added weight
  • All axles types
  • 28 or 32 spoke holes
  • BOOST 12x148 and 15x110 options
  • Rear DH option: 12x150 and 12x157
  • Sand-blasted black with red label
  • Glossy black with silver accents
  • 11-speed XD™ Driver Body
  • 10-, 9- and 8-speed driver body
  • Weight: 130g (front), 250g (rear)

 

 

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Bestimmte Versionen des auf dieser Seite aufgeführten Produkts sind nicht zum Kauf erhältlich und werden nur ab Werk an Fahrrädern montiert. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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Spezifikationen

Specifications for SRAM X0 Nabe

Reihenfolge130 g (vorne), 250 g (hinten)
MaterialTapered aluminum axle
Optionen11-fach-XD™, 10-, 9- und 8-fach-Antriebskörper
Speichenlöcher28 or 32
Bremsscheiben KompatibilitätInternational Standard - 6 bolt
AchsentypAll
AchsendurchmesserFront: QR, 15x100, 15x110, 20x110 Rear: QR, 12x135, 12x142, 12x150, 12x157
FarbeBlack, Red and sand blasted; Black, Silver and polished
Im Handel erhältlichJuni 2013

Technologien

BOOST

With revolutionary advancements in bicycle componentry, like SRAM’s XX1, X01 and X1 drivetrains, mountain bike designers have been given almost limitless freedom to focus solely on the performance of the bike. Each advancement demands that the entire package works flawlessly. Aggressive trail and enduro riders have been increasingly enjoying the benefits of larger wheels, but many still view 27.5" and 29" wheels as a possible weak link. Which is why SRAM has developed an open standard with Boost compatible components for SRAM drivetrain, hubs and RockShox forks.

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DOUBLE TIME™

Dieses gerade ausgerichtete 4-Klinken-Design beschert einem Kettenblatt mit 26 Zähnen satte 52 Kontaktpunkte. Das Ergebnis: eine weiche Bewegung von 6,9 Grad ohne Verringerung der Zahngröße oder Versatz der internen Geometrie – für enorm hohe langfristige Widerstandsfähigkeit.

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SEEKER™

Die Flansche wurden 3D-geschmiedet und für maximale Festigkeit und geringes Gewicht bearbeitet. Da sie in Richtung der Felge gebogen sind, sind die gespannten Speichen bereits komplett richtig ausgerichtet. Das Ergebnis: weniger beschädigte Speichenköpfe und eine bessere gesamte Haltbarkeit.

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SIDE SWAP™

Das Vertauschen der Achsen war noch nie so einfach. Seitenkappen ohne Gewinde lassen sich von Hand und ohne Werkzeug montieren und austauschen.
Die symmetrischen SIDE SWAP-Seitenkappen sind beidseitig montierbar. Die linke Seitenkappe ist identisch mit der rechten – so musst du nicht erst prüfen, welche Kappe wohin gehört.

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SPEEDBALL™

Die einzig notwendigen Einstellungen wurden bereits im Werk vorgenommen. Jeder Teil des Kugellagers stammt vom exakt gleichen Lieferanten, d. h., jede Lagerbohrung kann präzise an den Laufring angepasst werden. Mit einem so geringen Toleranzbereich sind die Tage vorbei, an denen das Spiel nach jeder Fahrt justiert werden musste.

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XD™ Driver Body

XD ist ein neues Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.

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Service

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28 Seiten Aktualisiert Juni 16, 2015

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