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SRAM X01 DH 7-fach X-HORIZON™-Schaltwerk

Das 7-fach X-HORIZON™-Schaltwerk sorgt für weiche und zuverlässige Schaltvorgänge, egal auf welchem Gelände. X-HORIZON™ sorgt für einen konstanten Kettenabstand bei allen sieben Gängen und beseitigt Vertikalbewegungen für schnellere Schaltvorgänge und eine geringere Schaltkraft. Außerdem wird das „Ghost-Shifting“ unterbunden. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie und die X-SYNC™-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen hält die Kette an Ort und Stelle und setzt wackelnden und schlagenden Ketten ein Ende. Dank der CAGE LOCK™-Technologie ist der Aus- und Einbau des Hinterrads einfacher denn je. Zusammen mit dem X01 DH 7-fach-Schalthebel bildet X-HORIZON™ das Rückgrat der X-ACTUATION™-Technologie: Das Ergebnis sind butterweiche Schaltvorgänge.

  • Die X-HORIZON™-Technologie ermöglicht schnelle Schaltvorgänge und beseitigt „Ghost-Shifting“, ein häufiges Problem bei DH-Fahrrädern.
  • X-ACTUATION™ mit mehr Seilzug für optimierte Systemleistung und längere Lebensdauer
  • Zwei Käfiglängen für verschiedene Situationen wie ungewöhnlich lange Kettenstreben
  • ROLLER BEARING CLUTCH™ mit CAGE LOCK™ setzt Maßstäbe in der Branche.

Bestimmte Versionen des auf dieser Seite aufgeführten Produkts sind nicht zum Kauf erhältlich und werden nur ab Werk an Fahrrädern montiert. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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Spezifikationen

Specifications for SRAM X01 DH 7-fach X-HORIZON™-Schaltwerk

Gänge7-fach
MaterialAußenkäfig aus Aluminium
Reihenfolge257 g (kurzer Käfig), 263 g (mittlerer Käfig)
FarbenRot und Schwarz
KompatibilitätX-ACTUATION™
LagerLagerschalen
KäfiggrößenMittel und kurz
Pivot-DesignHorizontales Parallelogramm
SchaltröllchenX-SYNC-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen
Technology Highlight(s)X-ACTUATION™, X-HORIZON™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
KleinteileEdelstahl
Im Handel erhältlichMärz 2014

Technologien

CAGE LOCK™

Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

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ROLLER BEARING CLUTCH™

ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision.

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X-ACTUATION™

Die speziell für SRAM 1X entwickelte X-ACTUATION-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen.

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X-HORIZON™

Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON™-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

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X-SYNC™

X-SYNC™ 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X™-Antriebs von SRAM.

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28 Seiten Aktualisiert Juni 16, 2015

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SRAM X01 DH and RockShox BoXXer voted ‘Best of Vital top 10 products for 2015′

“When SRAM’s XX1 drivetrain appeared a couple of years ago now, it was nothing short of a revolution, and certainly not just because it goes to 11…lighter, quieter, more reliable, and easier to operate. The obituary of the front derailleur was short and to the point: “so long, and good riddance. It turned out to be everything we had hoped for and then some, simplifying the drivetrain and making shifts count when every millisecond can make a difference.”

by iceman2058, Vital MTB, Dezember 30, 2014
SRAM X01 DH Review on Pinkbike.com

“Shifting across the cassette feels extremely positive, even compared to SRAM’s other single-ring groups, and the 10 – 24 spread felt spot on for use on a downhill bike…but it was pretty obvious to me that I was shifting less than I would be if I had another three or four cogs, and when it comes to a downhill bike the less shifting the better.”

by Mike Levy, Pinkbike.com, Dezember 29, 2014