SRAM XG-1180 MINI CLUSTER™-Kassette

Die XG-1180 MINI CLUSTER™ ist eine leichte und robuste 10-42-Hybridkassette, die sich bestens für jede Fahrt eignet. Die Konstruktion der MINI CLUSTER™-Kassette kombiniert drei kleine Ritzel, die aus einem einzelnen Stahlblock CNC-gefräst wurden, mit weiteren acht Ritzeln, die einzeln zusammengesteckt werden. Die XG-1180 besitzt SRAMs bewährtes Kassettendesign und ist eine günstige Option für jeden Fahrer.

  • 11 Gänge (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
  • XD™-Antriebskörper sorgt für eine stabilere Nabenverbindung
  • Optimierte Gangabstufungen im gesamten Gängebereich
  • Gewicht: 315 g
Technology Highlight(s)MINI CLUSTER™, XD™-ANTRIEBSKÖRPER, X-GLIDE™, JET™
Reihenfolge315 g
MaterialGefräster Stahl mit JET™-Finish, Aluminiumritzel mit 42 Zähnen
Übersetzungen10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
Gänge11-fach
FarbenSchwarz
KettenempfehlungPC-X1
Empfohlene GruppeX1
KompatibilitätPC-X1-Kette, XD™-Antriebskörper
Im Handel erhältlichApril 2014
JET™

With durable JET™ black finish, the cassette looks as tough as it performs—ride after ride. JET™ finish provides a higher level of corrosion resistance.

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MINI CLUSTER™

Die Hybridkonstruktion der MINI CLUSTER™-Kassette kombiniert drei kleine Ritzel, die aus einem einzelnen Stahlblock CNC-gefräst wurden, mit weiteren acht Ritzeln, die einzeln zusammengesteckt werden. Das Ergebnis: eine leichte und robuste 10-42-Kassette, die sich bestens für jede Fahrt eignet.

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X-Glide™

Stell dir vor, du kannst ungeachtet der äußeren Umstände immer dann schalten, wenn du es willst. Und wir reden hier von Schaltvorgängen mit voller Kraft. Nach oben, nach unten, was auch immer der Trail erfordert. Der Vorteil des X-Glide-Antriebs ist zwar naheliegend, wirkt sich bei genauerem Nachdenken aber immens auf dein Fahrgefühl aus. Fehlerfreies Schalten bedeutet, du musst bei deiner Geschwindigkeit und Power auf unberechenbarem Offroad-Gelände nie wieder Kompromisse eingehen.

Und so funktioniert das Ganze: TRUVATIVs Kurbelingenieure haben die alten Standards über Bord geworfen und eine von Grund auf neue Kettenblattgeometrie entwickelt. Sie haben die unterschiedlich großen Kettenblätter exakt aufeinander abgestimmt und die Stellen, an denen Kette und Kettenblatt aufeinandertreffen, überarbeitet. Durch Anpassung der Zähne des Kettenblatts an die Gelenkzapfen der Kette (anstatt an die Mitte des Kettenblatts) bekommst du doppelt so viele Schaltmöglichkeiten.
 
So schaltest du nie wieder in den falschen Gang. Mit X-Glide findest du immer DEN RICHTIGEN GANG.

 

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XD™ Driver Body

XD ist ein neues Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.

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Bestimmte Versionen des auf dieser Seite aufgeführten Produkts sind nicht zum Kauf erhältlich und werden nur ab Werk an Fahrrädern montiert. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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SRAM Warranty (2.21 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert Oktober 13, 2014
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