Mechanische SRAM Rival 22 DoubleTap®-Schalthebel

  • Angelehnt an den bewährten SRAM RED 22-Schalthebeln
  • ErgoFit™– Das gleiche ergonomische Design von SRAM RED 22 für strukturierte Körper ermöglicht eine bessere Griff- und Fingergriffweite.
  • Individuelle Griffweiteneinstellung von Brems- und Schalthebel
  • Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium
  • Geringes Gewicht von nur 332 g pro Paar

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Spezifikationen

Specifications for Mechanische SRAM Rival 22 DoubleTap®-Schalthebel

Reihenfolge332 g (Paar)
Gänge11 hinten/2 vorne
KompatibilitätSRAM RED 22, Force 22 und Rival 22 Yaw™-Umwerfer / Exact Actuation™-Schaltwerke
Empfohlene GruppeSRAM Rival 22
Technology Highlight(s)Yaw™/DoubleTap™/Zero-Loss™ vorne und hinten/ErgoDynamics™-Design/Unabhängige E-Z Access-Griffweiteneinstellung von Schalt- und Bremshebel
MaterialBrems- und Schalthebel aus Aluminium // Strukturierte Hebelkappen
Im Handel erhältlichMai 2014

Technologien

DoubleTap

Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet.

Die Vorteile vonDoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch.

So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber.

Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen.

Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap.

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ErgoDynamics™

Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen.

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Griffweiteneinstellung

Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

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ZeroLoss

ZeroLoss steht für „Null Verlust“. Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.

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Service

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SRAM Warranty (2.21 MB, PDF) - 28 Seiten

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Aktualisiert Oktober 13, 2014

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