SRAM Rival 22 Shifters / Hydraulic Rim

  • Tool-free contact point adjust
  • Tire clearance of 28mm and Zipp Firecrest® rim compatibility (27.4mm)
  • Forged aluminum arms with SwissStop® pad compound
  • All new design inside and out
  • Revised ergonomics for better finger wrap and a revised shifter paddle for improved finger clearance
  • Individual Reach Adjust™
  • Forged Aluminum brake & shift levers
  • Low hand force required
  • Fully sealed system for no contamination
  • Easy bleed access
  • Use this 11-speed shifter for both SRAM Road 1x and 2x drivetrains

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Spezifikationen

Specifications for SRAM Rival 22 Shifters / Hydraulic Rim

Reihenfolge422g per wheel (Lever, Caliper and Hose)
Gänge11 Rear/ 2 Front
KompatibilitätForce 22, Force 1, Rival 22, Rival 1 HRR & HRD, Yaw Front Deraillerus, Exact Actuation Rear Derailleurs
Empfohlene GruppeRival 22
Technology Highlight(s)HydroR/ Connectamajig® / Yaw™/ DoubleTap™/ Zero-Loss™ on Front & Rear/ ErgoDynamics™ Fit/ Independent E-Z Access Shift-Brake Lever Reach Adjust™
FarbeGrey & Black Anodized Finish, Textured Hood Covers
MaterialForged Aluminum Arms/Stainless hardware, Aluminum Brake Levers/ Aluminum Shift Levers
SonstigeSwissStop® Pad Compound, Use DOT 5.1 Fluid

Technologien

Connectamajig

Mit Connectamajig wird das Verlegen des Hydraulik-Schlauchs bei der Montage der Sattelstütze zum Kinderspiel. Keine Angst mehr vor Hydraulik: Einmal drücken und ein Dreh. Ganz einfach. Mit Connectamajig kann der Schlauch mehrmals abgetrennt und wieder verbunden werden, bevor eine Entlüftung notwendig ist.

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DOT 5.1™

Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. Wir haben nämlich herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.

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DoubleTap

Mit DoubleTap® kannst du einfacher und schneller schalten, da es die umständliche und unnatürliche Bewegung, die bei Zweihebelsystemen erforderlich war, nicht mehr gibt. Mit DoubleTap wird in einer kurzen, leichten Bewegung nach oben und unten geschaltet. Minimaler Aufwand und maximaler Komfort, egal, wo sich deine Hände gerade am Lenker befinden.

Bei DoubleTap® kommen zwei Schaltklinken zum Einsatz: eine zum Halten des Klinkenrads und eine für die Bewegung nach unten und oben während des Gangwechsels. Die Schaltklinken sind so angeordnet, dass sie sich gegenseitig überspringen können, je nachdem, wie weit und mit wie viel Druck du den Schalthebel drückst.

Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke (04) das Klinkenrad (02) nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt (in dieselbe Richtung wie beim Raufschalten, jedoch um den ergonomisch maximal möglichen Winkel von 15º). Dabei überspringen sich die Halteklinke (03) und die Transportklinke schnell und sauber.

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EXACT ACTUATION™

Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1:1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug: Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION™ trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.

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Griffweiteneinstellung

Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

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Yaw™

Die Yaw-Technologie ermöglicht trimmfreies Schalten, da der Umwerferkäfig einen Bogen beschreibt und so in einem konstanten Winkel zur Kette steht. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und sorgen so für eine beispiellose Leistung beim Schalten vorne.

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ZeroLoss

ZeroLoss steht für „Null Verlust“. Wenn du den Ganghebel betätigst, um einen Gang nach oben oder unten zu schalten, wird das Kabel sofort ausgelöst und sorgt so für null Bewegungsverlust. Es gibt keine Leerlaufzeit mehr, in der du wartest, bis der Gang einrastet. Der Gang wird umgehend und präzise gewechselt.

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SRAM Warranty (589.9 KB, PDF) - 29 Seiten

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Aktualisiert Mai 3, 2019

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