DD3 Pulse

Einfach elektrisierend!

Unsere Messlatte lag hoch: eine Schaltung für die E-Bikes der Zukunft. Damit Sie mehr Fahrspaß haben, in der Stadt und über Land. Gelungen ist uns eine kleine Revolution: Die SRAM DD3 Pulse schaltet automatisch und integriert. Entwickelt haben wir dieses Konzept mit führenden Partnern. Abhängig von der Geschwindigkeit wählt die Getriebenabe aus drei Gängen selbstständig immer den richtigen: ob Sie vor einer Ampel herunterbremsen oder eine hochprozentige Steigung bewältigen müssen.

Neben der automatischen, 3-stufigen Schaltung können Sie Ihre Übersetzung jederzeit über das Schaltwerk manuell feinabstimmen. Die Kettenschaltung bietet wie bei einem modernen Trekkingbike eine große Übersetzungsbandbreite. Ein weiterer Vorteil: Bei nur einem Kettenblatt und einem Schalthebel können Sie sich voll auf den Stadtdschungel konzentrieren oder einfach die Landschaft genießen.

  • Automatische Dreigangschaltung – stufenlos, schnell, verschleißarm
  • Systemintegration – Schaltung und Motor harmonieren perfekt
  • Effiziente Energienutzung – größere Reichweite
  • Optionale Handschaltung – Feinabstimmung mit einem Klick
  • Große Übersetzungsbandbreite – hervorragende Dynamik
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Dieses Produkt wird nur ab Werk an Fahrrädern montiert und ist nicht separat erhältlich. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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Spezifikationen

Specifications for DD3 Pulse

Reihenfolge1085 g (mit E-box)
MaterialAluminium, Composite (E-Box)
OptionenScheibenbremse
FarbenSchwarzt, Silber
NabengehäuseAluminum
Speichenlöcher32/36
Gehäusematerial FreilaufnabeAluminum
AchsenmaterialStahl
AchsendurchmesserFG 10.5
Achsenlänge182.6mm
Over Locknut135mm
FarbeAlloy silber anodisiert
Technology Highlight(s)Integrated Shift, High Speed CAN -Bus, E-Connect4, Micro Gear System, Signal Gear Technology
Im Handel erhältlichApril 2015

Technologien

E-Connect4

E-Connect4 ist ein 4-poliger Stecker, der für Strom und gleichzeitig für störungsfreie Signale zwischen dem Bosch Motor und der SRAM Schalteinheit sorgt. Die Technik ist bewährt und funktioniert zuverlässig.

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High Speed CAN bus

CAN bus (Controller Area Network) ist ein serielles Bussystem. Ein Bus ist ein System zur Datenübertragung zwischen mehreren Teilnehmern über einen gemeinsamen Übertragungsweg, bei dem die Teilnehmer nicht an der Datenübertragung zwischen anderen Teilnehmern beteiligt sind. In Fahrzeugen werden Bussysteme zur Verbindung der einzelnen elektronischen Systemkomponenten genutzt. Durch diese Maßnahme wird die Ausfall- und Störsicherheit erhöht. Außerdem können weitere elektronische Systeme leichter integriert werden und das Updaten neuer Software gestaltet sich einfacher = Kommunikation zwischen Bosch Motoreinheit und SRAM Schalteinheit

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Integrated Shift

bi-direktionale Kommunikation zur idealen Abstimmung zwischen dem Bosch Kraftfluss und dem SRAM Schaltvorgang in der Getriebenabe. Integrated Shift funktioniert schnell und zuverlässig über HighSpeed CAN-Bus.

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Micro Gear System

Das Micro Gear System in der E-box überträgt die vom Miniatur-Motor umgesetzten Schaltbefehle in blitzschnelle, automatische Gangwechsel in der Nabe. Das Micro Gear System garantiert spielfreie Kraftübertragung, exakte Schaltposition und präzise Schaltvorgänge

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Signal Gear Technology

Die Signal Gear Technology liefert  Licht-Impulse, durch den der Schaltvorgang über das Micro Gear System gestartet wird. Die Lichtschranke verarbeitet elektrische Signale direkt aus dem Mittelmotor und leitet die Informationen zum Gangwechsel an das Getriebe in der E-box weiter. Die E-box übernimmt dann die automatische Schaltung der Getriebenabe.

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Service

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SRAM Warranty (2.19 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert Juni 16, 2015