DESCENDANT DH-Kurbel

Ganz egal, ob du auf hohe Geschwindigkeit oder Lufthoheit aus bist, ein besonderes Augenmerk auf Zuverlässigkeit und Style hat noch nie geschadet. Bei der neuen Descendant DH-Kurbel verschmelzen die Erfahrungen von unzähligen DH-Podestplätzen, steilen Bergetappen und Filmsessions. Sie vereint über Sieg und Niederlage entscheidende Gewichtseinsparungen mit stämmiger Festigkeit für Freerides – und das alles zu einem Preis, bei dem noch genug für das nächste Abenteuer übrigbleibt. Trotze der Schwerkraft mit der Descendant.

  • Leichte DH-Kurbel
  • Neue Grafiken
  • Weltcup-erprobtes Design
  • Vollständig kompatibel mit jedem 1x-Antrieb
  • X-SYNC™-Kettenblatt

 

ArmmaterialAluminium
KettenblattmaterialAluminium
Erhältliche Armlängen165mm, 170mm
KompatibilitätJedem 1x-Antrieb
FarbenSchwarz
Bolzen94 LKD
InnenlagerGXP 83mm/PF GXP 104.5/107mm, PF30 83mm
Kettenblätter34 X-SYNC™
Interface24mm, 30mm
SonstigeKettenlinie: 57.0mm
Im Handel erhältlichJuni 2016
GXP

Das Schmutzversiegelungsdesign von GXP verringert Reibung und Gewicht und erhöht die Lebensdauer – für ein besseres Feeling und eine höhere Leistung.

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PressFit™

PressFit ist eine Variante der GXP-Innenlager mit außen liegenden Lagern. Es ist bis zu 40 Gramm leichter und lässt sich leichter montieren, da sich die Lagerschalen in den Rahmen pressen lassen und nicht eingedreht werden müssen. Die Länge und der Durchmesser des Tretlagers müssen nicht verändert werden.

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Pressfit 30™

Hierbei handelt es sich um ein neues von SRAM entwickeltes Design. Es vereint alle Vorzüge der BB30- und Press-Fit-Innenlager in einem fantastischen Paket. Dieses Innenlager wurde für 30-mm-Tretlagerwellen entwickelt. Bei PressFit 30 besteht der wesentliche Unterschied in der Art, in der die Lager in den Rahmen eingepasst werden. Diese befinden sich in Nylon-Schalen, die in das Tretlagergehäuse des Rahmens gepresst werden. Das PressFit 30 verfügt über eine vormontierte Dichtung in den Schalen, um die Lagerlebensdauer noch weiter zu verlängern. Das Rahmentretlager muss über einen Innendurchmesser von 46 mm verfügen, um dieses System verwenden zu können. PressFit 30 für Rennräder benötigt ein 68 mm breites Gehäuse, PressFit 30 für MTB dagegen ein 73 mm breites Gehäuse. Vorteile: Immense Gewichtsersparnis, geringer Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, ein robusteres Lager, eine steifere/festere Kurbel und eine einfachere Montage. Platz für Standrohre mit größerem Durchmesser für mehr Steifigkeit. Nachteile: Bislang keine.

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X-SYNC™

X-SYNC™ 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X™-Antriebs von SRAM.

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MSRP*
USD: $151 - $196
Euro: €166 - €214
Euro MSRP includes VAT

Bestimmte Versionen des auf dieser Seite aufgeführten Produkts sind nicht zum Kauf erhältlich und werden nur ab Werk an Fahrrädern montiert. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

*Höchster Empfohlener Verkaufspreis

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SRAM Warranty (2.19 MB, PDF)

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28 Seiten Aktualisiert Juni 16, 2015
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