Name: Tubular Firecrest 303 para frenos de disco de disco
Brand: ZIPP
SKU: WH-303-FTUD-A1

Nuevo

Descripción

El par de ruedas tubulares Firecrest 303 de Zipp para frenos de disco ofrece novedades revolucionarias para ciclistas centrados en el rendimiento. El juego de ruedas se diseñó para cumplir con las necesidades de los ciclistas que patrocinamos (carretera y ciclocross), así como de los ciclistas que prefieren la calidad de pedaleo de los tubulares, contrastada durante años. La 303 Firecrest Tubular para freno de disco tiene las tecnologías punta que se desarrollaron para los juegos NSW de Zipp. Diseño de hoyuelos ABLC™ Sawtooth™ que va hasta el borde de la llanta. El proceso de diseño y la fabricación de la llanta ha introducido mejoras que resisten mejor el impacto. Estas innovaciones mejoran este juego de ruedas, que ha sobresalido en los terrenos profesionales más agresivos, como las clásicas de primavera o la Copa del Mundo de ciclocross. En el centro de las 303 Firecrest tubular para freno de disco encontramos un buje versátil y duradero, el ZR1 DB, diseñado en Alemania.

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PVR

$1238 - $1453

ID de modelo

WH-303-FTUD-A1

Características

Gráficos Zipp e identidad de marca, que piden velocidad a gritos.
Profundidad de llanta de 45mm muy versátil, una tubular testada por los pros en las clásicas de primavera y en la Copa del Mundo de ciclocross.
El nuevo buje ZR1 DB se ha diseñado en Alemania y ofrece un mejor sellado, así dura más y tiene una respuesta más rápida, gracias a sus 66 puntos de anclaje.
Con radios en J Sapim CX Sprint
Disco Center Lock. Se incluye el anillo de bloqueo.
Se envía con tapas delantera y trasera de 12mm.
Núcleos XDR™ o SRAM/Shimano.
El núcleo Campagnolo se vende por separado.

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Tecnología

ABLC SawTooth

Diseño de hoyuelos ABLC Sawtooth que mejora la gestión del flujo de aire alrededor de la llanta, y contribuye a crear una rueda más rápida y estable.

AeroBalance

LA ÚNICA MISIÓN DE ZIPP ES QUE RUEDES MÁS RÁPIDO Por eso nuestras ruedas están listas para competir antes que para los catálogos. Durante años, Zipp ha utilizado una combinación de modelos de testeo: el túnel de viento, simuladores CFD en ordenador, evaluación de atletas pro, tests en carretera, y el simulador de rodaje RollingRoad; para pulir el rendimiento aerodinámico y llevarlo a nuevos niveles de excelencia. Durante décadas de innovación, nuestros ingenieros han aprendido a mirar más allá del objetivo de reducir la resistencia aerodinámica. En lugar de eso, el objetivo es reducir la resistencia aerodinámica mientras se minimizan los efectos de los vientos laterales sobre la conducción. Esta optimización de la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con vientos laterales es conocida como AeroBalance a nivel interno, en Zipp. Este enfoque comenzó con la tecnología Firecrest y ha ido avanzando con la introducción de la nueva línea NSW, especialmente con la tecnología Sawtooth de las NSW 454 y 858. Sawtooth lo consigue gracias a una serie de nodos en forma de aletas que se encuentran a lo largo del diámetro interno de la llanta; éstos actúan en conjunto con nuestros hoyuelos HexFin ABLC para mejorar el flujo del aire.

Especificaciones

Spoke Length DS	260mm, 268mm
Spoke Length NDS	266mm
Weight (g)	1372
Weight Based On	Lightest configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Front: 628g Rear: 744g