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Nouveau

353 NSW TUBELESS FREINS À DISQUE

$1899 - $2321

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Description
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Avec sa forme de jante ondulée de 45 mm de hauteur, la 353 NSW permet de rouler vite sur tous les terrains grâce à une efficacité aérodynamique de pointe et une stabilité par vent latéral exceptionnelle. La 353 NSW est la roue tubeless la plus légère de chez Zipp à ce jour, ce qui en fait l’arme suprême pour se frayer un chemin dans l’échappée. La jante sans crochet (Hookless) de la Zipp 353 NSW fait partie intégrante de la philosophie « Making you faster » (Pour Rouler Plus Vite) de Zipp. Avec cette conception sans crochet, l’interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aérodynamique. Les jantes sans crochet de Zipp permettent une meilleure répartition de la résine, ce qui signifie des roues plus légères et plus solides durablement. Elles ont également une longévité extrême. La forme de jante Sawtooth de la Zipp 353 NSW, dotée de bosses Hyperfoil, optimise l’efficacité aérodynamique et la stabilité par vent latéral. Grâce à la conception Sawtooth, la structure de la jante est robuste tout en restant légère. Elle vous permettra d’aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain, y compris sur les portions raides et exigeantes. La 353 NSW intègre la technologie Zipp TSE (Efficacité Totale du Système), une conception de roue qui permet de surmonter les quatre éléments limitant la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement, et les pertes d’énergie dues aux vibrations de la route. La largeur interne de 25 mm de cette roue a été optimisée pour monter des pneus tubeless larges à des pressions basses afin d’obtenir un meilleur rendement. Au cœur de la 353 NSW, le moyeu Cognition V2 a été repensé. Il est doté d’un mécanisme Axial Clutch V2 amélioré garantissant un engagement plus rapide, moins de frictions et une longévité accrue.

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Prix de vente publics conseillés

$1899 - $2321

Identifiant du modèle

WH-353-NTLD-A1

Caractéristiques
  • Roues endurantes et polyvalentes pour les vélos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet
  • Notre roue tubeless la plus légère, ce qui en fait l’arme suprême pour se frayer un chemin dans les échappées
  • Gorge du pneu optimisée pour un montage facilité du pneu
  • Technologie TSE pour un meilleur rendement et une résistance au roulement réduite
  • Jante Sawtooth avec bosses Hyperfoil et empreintes HexFin ABLC pour une efficacité aérodynamique optimale et une stabilité renforcée par vent latéral grâce à une hauteur de jante variable
  • Le moyeu Cognition V2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pédalez ou que vous êtes en roue libre. Sa technologie Axial Clutch V2 réduit les frictions et la résistance au roulement
  • Livrée avec des coupelles de 12 mm pour l’avant et l’arrière
  • Interface du disque avec verrouillage central. Les roues sont livrées avec la bague de verrouillage
  • Corps de cassette XDR ou SRAM/Shimano
  • Application des graphismes Zipp grâce à la technologie d’impression directe ImPress
  • Corps de cassette Campagnolo vendu séparément
  • Avant: 580 g Arrière: 675 g *
  • Garantie à vie
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Image connexe

COMPATIBILITÉ DES PNEUS HOOKLESS (SANS CROCHET)

Quels sont les pneus tubeless compatibles avec ce modèle ?

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Technologies

Spécifications

Spoke Length DS 258mm, 260mm, 266mm
Spoke Length NDS 264mm, 266mm
Weight (g) 1308
Weight Based On Estimated lightest weight for wheelset configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Not yet final.

Service

Installations. Compatibilités. Maintenance. Tous les manuels d’installation, d’utilisation et de maintenance des composants sont disponibles sur les pages SRAM Service.

Consultez la page Service Produits

Cinq choses à savoir sur la 353 NSW

La nouvelle paire de roues tubeless de Zipp est notre pneu le plus léger à ce jour, et bien plus encore.

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ÉVALUATION ZIPP

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353 NSW TUBELESS FREINS À DISQUE

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