BoXXer Team

En près de 20 ans, la BoXXer est montée plus souvent sur la plus haute marche des podiums de Coupe du monde de descente et des événements de freeride que n’importe quelle autre fourche. Avec un tel héritage, il ne fait aucun doute que la nouvelle BoXXer a déjà fait ses preuves avec la victoire au classement général de Coupe du monde de Steve Smith et la victoire de Kyle Strait au Rampage 2013. La nouvelle BoXXer est équipée du nouvel amortisseur chargeur Charger Damper™, de nouveaux systèmes à ressort pneumatique et hélicoïdal, du réglage du rebond Rapid Recovery™, de plongeurs Fast Black et de l’option 27,5". Et cerise sur le gâteau, la fourche de descente la plus légère jamais produite sur le marché est encore bien plus légère.

Vues alternées

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26" | 27.5"
BoXXer Team

Specs

Specifications for BoXXer Team

Débattement200 mm
Wheels26", 27.5"
Poids26" : 2 890 g , 27,5" : 2 942 g
AmortissementAmortisseur chargeur
Ressorts disponiblesRessort hélicoïdal
RéglagesDétente de début de course externe, compression à basse vitesse
Options de pivotAluminium 1-1/8"
Aluminium 6061 T-6 forgé, compatible avec le montage direct de la potence
Plongeurs35 mm, aluminium aux parois amincies, Fast Black
FourreauxMagnésium, Maxle Lite DH 20 x 110 mm
Amortisseurs arrière recommandésVivid, Vivid Air
Taille maximale du disque210 mm
Couleurs disponiblesNoir, noir Diffusion, blanc
RemotesN/A
OtherTaille minimale de disque 200 mm sur la version 27,5"
Disponible en magasinAoût 2014

Technologies

Charger Damper™

Axé sur la performance

  • Aucun compromis en matière de blocage : les circuits haute efficacité (Pédale et Blocage) se placent derrière l’amortissement haute performance, pour garantir des performances optimales en descente tout en conservant la stabilité de pédalage indispensable dans les montées intenses.
  • Récupération rapide : plus de contrôle en dépensant moins d’énergie.

Chargé avec une lame

  • Le design à lame extrudée est extrêmement durable, résiste aux changements d’amortisseurs dans les descentes interminables et possède un écart de pression pratiquement nul pour une meilleure sensibilité aux petites aspérités.

Réglage en fonction du terrain

  • Le RCT3 propose les options Ouvert avec une compression à basse vitesse ajustable, Pédale et Blocage.

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Maxle Lite DH

Conçue pour les fans de descente, cette version outillée de notre Maxle Lite est légère, rigide et offre un jeu très important.

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Power Bulge™

Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

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Rapid Recovery™

Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

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Manuels

Documents Available for BoXXer Team

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SRAM Warranty (2.19 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Juin 16, 2015

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Études

Industry Reviews

Études
SRAM X01 DH and RockShox BoXXer voted "Best of Vital top 10 products for 2015"

“It didn’t take long for RockShox to update their trusted BoXXer to the latest damping technology (plus a new air spring), and the results were spectacular. We don’t hand out five-star ratings often, but when a piece of technology is so good that it feels like cheating, we don’t hesitate either.

by iceman2058, Vital MTB, Décembre 30, 2014