Judy Silver

Qui a dit que les vélos d’entrée de gamme ne pouvaient pas être dotés des fonctions et des performances les plus récentes ? La fourche Judy est conçue selon un tout nouveau châssis reposant sur la même philosophie que la très primée Pike, pour répondre aux exigences des vététistes modernes en termes de rigidité et d’extrême légèreté. BOOSTpermet d’utiliser des pneus Plus jusqu’à 2,8” sur les modèles 27,5” et 29”, tandis que la compatibilité avec la technologie Torque Caps améliore la rigidité et le contrôle de l’ensemble fourche/roue. La Judy Silver est équipée de tubes supérieurs Fast Black et de l’amortissement TK éprouvé de RockShox.

Vues alternées

MSRP*
USD: $299 - $329
Euro: €329 - €369
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*prix maximum constaté

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27.5" | 29"
Judy Silver

Specs

Specifications for Judy Silver

Débattement100mm, 120mm
Wheels27.5", 29"
AmortissementBlocage TurnKey™ compatible avec la commande à distance PopLoc
Ressorts disponiblesSolo Air™
Options de pivotAminci
Forgé, aluminium
PlongeursNouveaux tubes supérieurs en acier Fast Black
FourreauxMagnésium
OtherNouveaux bouchons d’air et molette de compression
Disponible en magasinFévrier 2018

Technologies

Guides pneumatiques™

Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

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BOOST™

BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.

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Maxle Lite™

Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout. Maintenant disponible en 20 x 110 mm et 15 x 100 mm.

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Maxle Stealth

Who knew we could make a thru axle disappear? The new Maxle Stealth offers a light, low profile alternative to Maxle Lite and Maxle Ultimate.

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Poploc™

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Solo Air™

Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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Torque Caps

La technology Torque Caps (Coupelles Torque) rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche, avec une surface de contact accrue. Cela crée un lien renforcé et rigidifié pour procurer plus de réactivité et plus de contrôle au niveau de la roue avant. Tu peux maintenant te concentrer sur ce qu'il y a de plus important, l'interaction entre ton VTT et le sentier.

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TurnKey™

Cette technologie exclusive fonctionne un peu comme les services secrets. Si vous heurtez un gros rocher alors que votre fourche est verrouillée, l’incroyable design breveté TurnKey prend la balle à votre place, et absorbe instantanément le choc imprévu. C’est noble de sa part, quand on y pense. Compatible avec les commandes à distance PushLoc et PopLoc.

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Manuels

Documents Available for Judy Silver

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SRAM Warranty (589.9 Ko, PDF) - 29 Pages

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Mis à jour Mai 3, 2019