Pike RCT3

DON'T CALL IT A COMEBACK

A comeback has never been so amazing. After taking a few years off, PIKE comes back in the RockShox lineup, as the ultimate trail fork. Your trail could be a silky smooth ribbon of singletrack, or a rock-infested goat trail in the Alps. Either way, there is a PIKE for you. All wheel sizes, with 26”, 27.5” and 29” options, and 160mm and 150mm travel models, plus a 140mm version for the 29” platform. The RCT3 damper is available in either Dual Position Air or a Solo Air version to complete the offering.

Vues alternées

MSRP
USD: $980 - $1085
Euro: €884 - €979
Euro MSRP includes VAT

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

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26" | 27.5" | 29"
Pike

Specs

Specifications for Pike RCT3

Débattement26”/27.5” – 150mm, 160mm; 29” – 140mm, 150mm
Wheels26", 27.5", 29"
Poids26” – 1835g (4.05 lb), 27.5” – 1861g (4.10 lb), 29” – 1876g (4.14 lb)
Ressorts disponiblesDual Position Air, Solo Air
RéglagesExternal rebound, low speed compression, 3-position compression (Open/Pedal/Lock)
Options de pivotTapered Aluminum
Forged, hollow 7075 Aluminum
FourreauxMagnesium, disc only
Taille maximale du disque200mm
Couleurs disponiblesBlack, White
OtherWHEEL SIZE: 26”, 27.5”, 29”, AXLE: Maxle Lite 15mm, *Weight based on 265mm tapered aluminum steerer, Solo Air
Disponible en magasinJuin 2013

Technology

Guides pneumatiques™

Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...

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Charger Damper™

Axé sur la performance

  • Aucun compromis en matière de blocage : les circuits haute efficacité (Pédale et Blocage) se placent derrière l’amortissement haute performance, pour garantir des performances optimales en descente tout en conservant la stabilité de pédalage indispensable dans les montées intenses.
  • Récupération rapide : plus de contrôle en dépensant moins d’énergie.

Chargé avec une lame

  • Le design à lame extrudée est extrêmement durable, résiste aux changements d’amortisseurs dans les descentes interminables et possède un écart de pression pratiquement nul pour une meilleure sensibilité aux petites aspérités.

Réglage en fonction du terrain

  • Le RCT3 propose les options Ouvert avec une compression à basse vitesse ajustable, Pédale et Blocage.

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Dual Position Air™

Si vous voulez monter en vélo et descendre à pied, une fourche ne faisant bien qu’une seule chose est idéale. Mais vous aimez les ascensions épiques, les descentes techniques, les pistes uniques sinueuses, et toutes leurs nuances. Vous avez donc besoin d’une fourche adaptée à tout cela. Comme notre Dual Position Air. Elle change le débattement de votre fourche jusqu’à 30 mm tout en conservant ses performances pour les petites bosses. Ainsi, grâce à un système d’installation en un tour de main intégré, vous pouvez choisir entre monter comme un dératé et dévaler les pistes en toute confiance.

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Maxle Ultimate

Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout.

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Power Bulge™

Quand vos avant-bras doivent être plus forts pour avoir plus de contrôle, vous les musclez. Quand vous avez besoin que votre fourche soit résistante, musclez-la avec Power Bulge. D’autres sociétés se contentent d’augmenter la taille du plongeur, ce qui alourdit la fourche. Power Bulge renforce simplement le bras inférieur pour permettre la mise en place d’une bague de guidage surdimensionnée, qui augmente la rigidité et optimise votre course. En plus, son nom veut dire Augmentation de puissance.

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Rapid Recovery™

Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.

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Solo Air™

Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.

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Assistance technique

Documents Available for Pike RCT3

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SRAM Warranty (2.3 Mo, PDF) - 28 Pages

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Mis à jour Septembre 17, 2013

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RockShox Pike sets new standard for BikeRadar

"RockShox have smashed their way straight to the top of the mid-weight, long-travel trail category with their all-new Pike."

by Guy Kesteven, BikeRadar, Octobre 25, 2013