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Dérailleur arrière GX 2x10

LA NOUVELLE GÉNÉRATION SRAM

Dans la lignée de la fabuleuse histoire des changements de vitesse SRAM, le dérailleur arrière GX 2x10 est incroyablement rapide et précis. La technologie EXACT ACTUATION™ élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ offre une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie CAGE LOCK™ facilite plus que jamais le retrait et la mise en place de la roue arrière.

  • EXACT ACTUATION™ pour des performances précises et fiables en 10 vitesses.
  • Longueurs de cage : courte, moyenne et longue
  • Également disponible sans ROLLER BEARING CLUTCH™
Vues alternées

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Specs

Specifications for Dérailleur arrière GX 2x10

Vitesses10 vitesses
MatériauAluminium cage
Poids302 g (chape longue avec ROLLER BEARING CLUTCH™)
CouleursNoir
Compatibilité2 x 10
Longueurs de chapeCourte, moyenne et longue
Denture max.36
TirageEXACT ACTUATION™
Technology Highlight(s)EXACT ACTUATION™, DIRECT ROUTE, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
Disponible en magasinMars 2015

Technologies

CAGE LOCK™

La technologie CAGE LOCK™ du dérailleur arrière rend le démontage et le remontage de la roue, ainsi que l’installation de la chaîne, plus rapides et plus simples. Il suffit de repousser la chape vers l’avant pour donner du mou puis de verrouiller le dérailleur dans cette position.

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Technologie Direct Route

Le problème avec les intermédiaires, c’est qu’ils se coincent. C’est pourquoi la technologie Direct Route™ n’en a pas. Au contraire, le câble s’achemine directement vers le mécanisme d’activation. Le résultat ? Une friction moins importante. Des efforts réduits. Plus de souplesse. Cette technologie ne craint pas non plus les dommages causés sur la gaine de câble. Fantastique !

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EXACT ACTUATION™

Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1:1 SRAM éprouvé en VTT (tirage de câble à la manette : mouvement du dérailleur). Cette technologie simplifie et stabilise l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la tension de câble idéale. Résultat: c’est le système de changement de vitesses le plus simple à régler, constant et qui de surcroît le reste.

 

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ROLLER BEARING CLUTCH™

Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH™ offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.

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Manuels

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28 Pages Mis à jour Juin 16, 2015

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