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DB5

COURSE FURTIVE.

Calme, cool et concentré. Le DB5 de SRAM s’impose pour tous les vététistes qui souhaitent s’attaquer à des terrains toujours plus accidentés, plus raides, plus difficiles, sans se ruiner. Grâce à la technologie de levier DirectLink, vous bénéficierez d’une sensation de freinage positive du bout des doigts, tandis que le réservoir grand volume et la conception à 2 pistons éprouvée vous assureront un contrôle maximal.

Vues alternées

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

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Specs

Specifications for DB5

Poids410g
Matériau du levierAluminium
Design de l’étrierÉtrier à 2 pistons
FinitionsNoir brillant, blanc
DisqueCenterline
PlaquetteOrganique en acier
LiquideDOT 5.1
MontageAmbidextre
RéglageRéglage de la garde avec outils, Réglage du banjo
Caractéristiques particulièresRéglage de la garde avec outils, Réservoir PiggyBack, Compatible avec MatchMaker X
Technology Highlight(s)DirectLink™, lame PURE™, TPC™ Plus
MatériauAluminium
Plaquette / SupportMontage par le dessus
Usage prévuCross-country/trail
SystèmeSystème ouvert
Dimensions du disque140 (arrière)/160/170/180/200 mm
Système de positionnement d’étrier Tri-AlignNon
Remplacement sans outil des plaquettesOui
Bend Zone™Oui
AmbidextreOui
Matériel inoxydableNon
Disponible en magasinMai 2014

Technologies

DirectLink™

Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.

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Expandable Bladder

Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air. La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.

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Compatible MatchMaker et MMX

Avec Matchmaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger : un rêve devenu réalité pour ceux qui souhaitent garder un cintre ordonné et propre. Disponible en deux versions : Matchmaker™ X incorpore le RockShox®XLoc et est compatible avec les freins XX et X0. Le Matchmaker™ standard est également disponible et fonctionne avec n’importe quel design de collier en deux parties et RockShox® PushLoc.

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Réservoir PiggyBack™

Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier, pour que vous puissiez inverser vos leviers sur le cintre sans tracas.

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Réglage de la garde

La configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque coureur a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde simplifie le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d’un seul doigt, pour chaque coureur.

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Fermeture du port de synchronisation

Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.

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Manuels

Documents Available for DB5

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28 Pages Mis à jour Juin 16, 2015