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Pédalier DUB™ GX Eagle™

Le pédalier SRAM GX Eagle™ offre des performances constantes, à chaque fois. Doté du plateau à profil de dents SRAM X-SYNC™ 2, le pédalier GX est conçu pour un contrôle absolu de la chaîne. L’épaisseur de chaque dent est contrôlée et dotée d’une tolérance ultra précise pour fonctionner à la perfection avec les maillons internes et externes de la chaîne. La technologie SRAM DUB™ est dotée d’une nouvelle conception du boîtier de pédalier et d’un nouveau design d’axe. Ensemble, ils offrent une approche plus uniforme de montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité aux impuretés et une compatibilité avec les nouveaux et anciens modèles. Pour que chacun puisse tirer profit d’une nouvelle innovation.

  • Manivelles optimisées en aluminium forgé de série 7000.
  • Technologie DUB™ offrant une approche uniforme en matière de montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité aux impuretés et une compatibilité avec les nouveaux et anciens modèles.

MSRP*
USD: $135 - $185
Euro: €150 - €205
Euro MSRP includes VAT

Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

*prix maximum constaté

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Specs

Specifications for Pédalier DUB™ GX Eagle™

Matériau des manivellesAluminium forgé série 7000
Matériau des plateauxAluminium forgé à froid Eagle™
Poids621g (175mm, 32d)
Longueurs de manivelle disponibles165mm, 170mm, 175mm
CompatibilitéToutes les gammes de transmissions Eagle™. tous les standards de boitiers.
BoulonsDirect mount
Chaîne recommandéeChaîne Eagle™ uniquement
Technology Highlight(s)X-SYNC™2, BOOST™, Eagle™
OptionsBOOST™, FAT 4, FAT 5
Disponible en magasinJanvier 2018

Technologies

BOOST™

BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.

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Technolgie DUB™

L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie dub. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.

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X-Sync 2

X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.

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Manuels

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28 Pages Mis à jour Juin 16, 2015

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