Roues SRAM RISE 60

27.5" | 29"
SRAM RISE 60 Wheels
Vues alternées
SRAM RISE 60 Wheels - front side SRAM RISE 60 Wheels - rear side SRAM RISE 60 Wheels - front hub PREDICTIVE STEERING SRAM RISE 60 Wheels - front hub standard SRAM RISE 60 Wheels - rear hub XD SRAM RISE 60 Wheels - rear hub

Nouveaux moyeux. Nouvelles jantes. Nouvelle RISE. S’appuyant sur l’héritage de la technologie de roues des coureurs de cross-country et de trail dignes de ce nom, la nouvelle RISE 60 offre une vitesse et une efficacité de pédalage sans précédent. Le design de jante sans crochet produit une roue plus légère, plus puissante et plus résistante à l’impact des courses de cross-country. Le moyeu DOUBLE TIME et la géométrie de cliquets s’intègrent parfaitement à toutes les courses pour une expérience sans accros sur la piste. Et grâce au kit d’autocollants de la marque aux options 27,5" et 29", vous pourrez toujours personnaliser la RISE selon votre façon de courir. ENCORE PLUS HAUT.

  • Usage prévu : cross-country et trail
  • Disponible en tailles de roues : 27,5" et 29"
  • Jantes CARBON TUNED pour clinchers sans chambre
  • Le design de jante sans crochet produit une roue plus légère, plus puissante et plus résistante à l’impact des courses de cross-country.
  • Kit d’autocollants personnalisables
  • Profil WIDE ANGLE - 21 mm
  • Mécanisme à rochets DOUBLE TIME pour un changement de vitesses rapide et durable
  • Roulements SPEEDBALL
  • SOLO SPOKE
  • Compatible avec différents types d’axe
  • Disponible avec moyeu avant PREDICTIVE STEERING
  • Disponible avec corps de moyeu XD ou 10 vitesses
  • Poids : 1 390 g (27,5"), 
1 430 g (29") Paire de roues selon la configuration la plus légère. Les poids des roues peuvent varier de 5 %.

 

Roue27,5" et 29"
Poids1 390 g (27,5"), 1 430 g (29")
 Paire de roues selon la configuration la plus légère, Les poids des roues peuvent varier de 5 %
Nombre de rayons24 - acier inoxydable - SOLO SPOKE™
MatériauMatériau des jantes : composite de fibre de carbone tissée et unidirectionnelle CARBON TUNED™, Matériau de l’enveloppe du moyeu : aluminium, Matériau du corps du moyeu : aluminium
OtherCompatibilité de l’axe avant : attache rapide 9x100, attache rapide 9x100 OS, 15x100, Compatibilité de l’axe arrière : attache rapide 10x135, 12x135, 12x142, Disponibilité : 11/2014 (29") et 01/2015 (27,5")
Disponible en magasinSeptembre 2014
Carbon Tuned™

Fort comme un bœuf, léger comme le carbone. Chaque jante CARBON TUNED est conçue avec un style de course différent en tête. Avec des couches sélectionnées de fibres de carbone tissées aux points de forte tension et une fibre unidirectionnelle tout le long, SRAM crée des jantes qui affichent une remarquable solidité et longévité tout en restant légères et réactives.

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Double Time™

Les systèmes les plus intelligents montent au créneau. Ce design à 4 cliquets alignés fait tourner le plateau à rochets de 26 dents dans 52 points de contact. Résultat : un changement de vitesses à 6,9 degrés sans réduire la taille des dents ou décaler la géométrie interne, ce qui est synonyme d’une importante longévité à long terme.

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PREDICTIVE STEERING™

Des technologies uniques de fourche, d’essieu et de compression sont au cœur de Predictive Steering. La torsion de la fourche est réduite grâce au large diamètre de l’essieu TORQUE TUBE, qui crée un lien indestructible, en maintenant les fourreaux en place et en optimisant la rigidité de torsion. Une entretoise de flasque de moyeu plus large génère une roue plus puissante et plus réactive. Le nouveau Maxle Ultimate complète le raccord avec une force de serrage plus serrée et plus forte que vous ne pourriez imaginer d’un système de compression à attache rapide. Compatible avec le moyeu PREDICTIVE STEERING SRAM et les roues RISE XX, RISE 60 et ROAM 50 29", et proposé sur RockShox RS-1.

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Side Swap™

Échanger les axes n’a jamais été aussi simple. Les capuchons latéraux sans filet peuvent être installés et remplacés manuellement, sans aucun outil.
Les capuchons latéraux SYMÉTRIQUES SIDE SWAP refusent de choisir leur camp. Le capuchon latéral gauche est identique au capuchon droit. Il n’est pas nécessaire de savoir où se place chaque capuchon.

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Solo Spoke™

Avec le rayon SOLO SPOKE, vous êtes toujours dans le vrai. Le design de roue SRAM élimine tout besoin de longueurs de rayons différentes : une seule taille s’adapte à la roue dans sa totalité. Avec ce design à longueur identique, vous n’avez plus à vous demander si vous avez à portée de main le rayon avant/arrière/côté transmission/côté sans transmission. 
Avant + Arrière + Côté transmission + Côté sans transmission = 1 rayon

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Speedball™

Le seul réglage qui sera jamais nécessaire a été réalisé à l’usine. Chaque pièce du roulement à billes provient du même fournisseur, ce qui signifie que chaque alésage de roulement peut être usiné avec précision pour s’adapter exactement à la course du roulement. Avec des tolérances si minimes, le temps où il fallait ajuster le jeu après chaque course est révolu.

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Corps de moyeu XD™

Le XD est un nouveau corps de moyeu de cassette permettant d’utiliser un petit pignon de 10 dents pour une meilleure interface avec la cassette.

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Certaines variantes de ce produit présentées sur cette page ne sont pas disponibles à l’achat et sont installées sur les vélos en première monte uniquement. Consultez votre revendeur pour plus de détails.

Roues vendues et tarifées à l’unité.

Vidéos

SRAM Warranty (2.21 Mo, PDF)

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28 Pages Mis à jour Octobre 13, 2014